比亚迪6新车亮相 智驾成亮点

7月工信部新车名录一出,比亚迪又来“放大招”了!6款新车齐亮相,从入门家用到高端性能,比亚迪这波操作,简直是要把每个价位段的需求都拿捏得死死的。

秦L和海豹06这对兄弟,这次明摆着要卷“智驾”。外观动力基本没动,但保留了三目摄像头,这信号太明显了——高阶辅助驾驶要下放到十几万的家用车上。这比单纯降价狠多了,是让你觉得花同样的钱,能买到以前想都不敢想的配置。

比亚迪6新车亮相 智驾成亮点-有驾

海豹06更是直接,要把智驾当标配,这玩法就是要把智能车的门槛彻底踩在脚下。

真正的王炸是宋L GT。这车跟现在的宋L EV可不是一回事,直接换上了新的3.0 EVO平台,外观也更激进,几乎就是概念车直接量产。动力上,这次申报的纯电版,无论是后驱还是四驱,整个三电系统都向海狮07 EV看齐。这意味着什么?性能、操控,很可能有脱胎换骨的变化。

比亚迪6新车亮相 智驾成亮点-有驾

至于2026款汉和唐,工信部申报图看着变化不大,但水面下的东西才吓人。传了很久的800V高压平台、怀挡、云辇-C,这次都没在申报信息里实锤,比亚迪这手牌藏得真深。不过,唐DM-p新增了激光雷达版本,这个细节很关键,摆明了是要在智能驾驶硬件上跟理想、问界这些对手正面刚。

比亚迪6新车亮相 智驾成亮点-有驾

方程豹那边也没闲着,豹3(原文钛7为误称)这次申报了一个“无激光雷达”版。这操作就很明白了,去掉一些高阶配置,把价格打下来,让更多人能摸到DMO混动越野的门槛。硬派的造型加上更亲民的价格,这组合拳谁顶得住?

所以说,比亚迪这波操作,已经超越了简单的价格战。它是在用技术和配置重新定义“性价比”,让高端技术普及化,让入门车型智能化。等等,可能真的又要赢了。

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