无论是去年年底的广州车展还是今年的北京车展，除了常规的轿车、SUV和MPV展出外，我们还见到了许多越野车。此前的越野车大都是以“越野”属性为主，所以对于长期用车环境在城区的用户并不友好。近年来厂家就推出了许多“轻越野”来供消费者选择，此类车不仅有SUV的舒适性，还有越野车的“刚健”素质，所以成为了许多朋友的理想车型。提到轻型越野车，丰田普拉多是个绕不过的话题，该款车作为兰德酷路泽车系的核心产品，从2003年登陆国内市场以来，就累计收获35万用户选择（截止2020年）。去年广州车展上，全新普拉多亮相展台，便瞬间点燃了用户对这款传奇硬派越野的广泛讨论。
今年全新普拉多开启网上预订，短短一小时预订单就突破了5000台，2024北京车展前夕，新车又正式开启预售，共发布穿越BX版（5座）、全能TX版（5座或6座）、悍野WX版（6座）四个版本，官方指导价从45.98万元至54.98万元不等。根据官方统计的中大型SUV热门榜来看，一汽丰田普拉多的日均关注度超100万次，那么这款车究竟有何“魔力”吸引消费者眼球呢？
我认为与其良好的口碑有很大关系，相信你也曾看过新闻报道，某某客车被困，丰田“霸道”车主路过帮忙；雪天地滑小车无法上坡，丰田越野车倾情助力……其实很多时候报道的“主角”就是我们今天为大家带来的普拉多。普拉多的销售足迹遍布全球170多个国家，累计售出1130万台，既然能被超千万用户选择，那么它必然有了两把“刷子”。作为兰德酷路泽轻型越野系列中的一员，普拉多也是继承了兰德酷路泽的优良基因，而兰德酷路泽本身就是一款历史底蕴深厚的车型，从第一代问世至今已有73年，经过了时间的沉淀和技术积累，良好的可靠性、耐久性和越野通过性已经成了它的代名词，旗下车型无论是在中东的沙漠、澳大利亚矿区还是世界各地任何极端地带都能走得到。
接着便是它出色动力总成，全新普拉多来自于与300系列同样的GA-F平台，为提升车辆在恶劣路况的通过性奠定了基础。动力方面，新车搭载了专为越野车打造的2.4T 1MT HEV超级混动系统，匹配Direct Shift-8AT，最大功率能达到243kW，较之前增加了18.0%，峰值扭矩为630N·m，在强悍的账面参数和托森限滑式全时四驱系统的支撑下，能保证车子在泥泞、沙地、雪地等复杂路况平稳起步。
值得一提的是，新款普拉多还首次搭载了丰田新开发的SDM电控稳定杆分离装置，通过手动切换前稳定杆开关，能实现爬坡过坎犹如平地，都市行车尽享静谧座舱。很多时候车子的功率增强油耗也会随着而来，本以为该款车的经济性肯定会劝退一波人，令人没想到的是，新车在WLTC工况下，油耗仅为10.11L/100km，经济性完全符合人们的预期。正因它在动力和油耗方面做了很好的平衡，所以全新普拉多才会成为兰德酷路泽的王牌车型，成为千万用户心中的“四驱之王”。
然后便是它独具匠心的设计，全新普拉多回归原点，除了在性能方面加以强化外，就连设计部分也没有丝毫多余，每一项皆是从实际越野需求出发的。全新普拉多提供5座版和6座版两种类型，能满足不同消费者的用车需求，全系轴距均为2850mm，这样的轴距不仅能保证宽敞的座舱乘坐空间，还能保证操控的灵活性，毕竟很多时候人们都无法预测未知路况，一味地追求空间，反而会牺牲车子转向灵活性。
此外，来到前脸可以看到全新普拉多采用了硬派越野造型，方形或圆形的灯组、格栅等位置布局要高于市面上的普通车型，得益于出色的设计，看上去并不觉得奇怪。在越野途中，难免会遇到涉水路面，当这些重要的部件处于较高位置便能避免损坏。通过侧身我们也能看到，全新普拉多采用了前后短悬设计，就连外后视镜宽幅都要低于LC150车型，这样的外形同样还是保证狭窄路面的通过性。到了后方，虽然新车取消了悬挂式小书包的造型，但备胎并没有取消，而是将其悬挂在车底。新车的前后保险杠下方均由金属防擦板包覆，通过非铺装路面不用担心护杠损伤，到了崎岖山路或涉水路面也能从容应对。
作为新时代下的产物，全新普拉多还拥有全新升级的Toyota Space智慧空间，拉开车门，全新普拉多内饰布局可以说焕然一新，中控台功能布局合理，提供黑色、米色和棕色三种配色风格，用户可根据自己喜好来选。正前方是时下流行的全液晶仪表盘，根据版本不同有7英寸和12.3英寸两个段位，直观炫酷的画面更利于驾驶员查看。右侧的触控屏同样有10.25英寸和12.3英寸两种，搭载的车机系统也进行了本土优化，CarPlay、CarLife和Hicar三种手机无线互联映射给到，苹果、华为和安卓用户都能快速互联，高配版除了GPS导航、车联网之外，还拥有面部识别、声纹识别等市面主流罕见的配置。
最后是安全部分，对于一款硬派越野车来说，用车场景要比其他车型更为复杂，所以安全也是个不容忽视的问题。全新普拉多在主动安全部分搭载Toyota Pilot高阶智驾系统，碰撞预警、主动刹车和车道居中保持等辅助配置均为全系标配，高配版还多了DOW开门预警、疲劳驾驶提示和主动式DMS疲劳监测等功能，能有效预防“鬼探头”“开门杀”等情形，总之在20项辅助功能的加持下，车子能提前感知和预判风险，从而保证用户的行车安全。
总的来说，上文也从品牌、设计、智驾和安全等方面对全新普拉多进行了深入了解，由此我们可以得出，多年以来一汽丰田普拉多深受消费者喜爱和能引领市场主要原因还是它懂得与时俱进。如今汽车工业已经迈向了新时代，所以全新普拉多在回归原点的前提上，还在动力、智驾、智舱和设计等方面实现了颠覆性的彻底进化，从而让更多的越野玩家感受硬派越野的全新魅力。
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