丰田塞纳采用何种悬挂系统？

丰田塞纳的悬挂系统经过精心设计，旨在实现操控性与舒适性的卓越平衡。

在前悬架上，丰田塞纳采用了麦弗逊式独立悬架。这种悬架结构简洁，占用空间少，由螺旋弹簧、减震器和三角形下摆臂构成，是汽车界的常见选择。

至于后悬架，则采用了扭力梁式非独立悬架。这种设计将两个后轮连接在一根轴上，虽然结构相对简单但承载能力强大。它尤其适合那些追求实用性的用户，而非追求极致驾驶体验的用户。不过需要注意的是，当一侧车轮发生振动时，另一侧车轮也可能随之产生响应，这可能会对车辆的乘坐舒适性产生一定影响。

总体而言，丰田塞纳的悬挂系统在性能与舒适之间达到了良好的平衡。它不仅能提供稳定性和支撑性，让驾驶者安心驾驶，还注重日常使用的便利性。无论在城市通勤还是长途旅行中，丰田塞纳都能提供平稳而可靠的驾驶体验。