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Acura RDX的历史
最佳 Acura RDX 年份
Acura RDX：应该避免的年份
总结：Acura RDX 有很多值得称道的地方
自 2007 年以来，Acura RDX一直占据着这家豪华汽车制造商最小的跨界车位置。RDX 目前已是第三代，多年来不断发展，拥有各种涡轮增压四缸和自然吸气 V6 动力系统。2025 年，该车型进行了轻微更新，基本价格正在攀升至 45,000 美元，因此二手 RDX 可能是一个更具吸引力的选择。
引擎
2.0L 涡轮增压直列 4 缸汽油
马力
272 马力
燃油经济性
21/27 英里/加仑
RDX 与本田 CR-V共享平台，得益于母公司在可靠性方面的声誉，但这并不意味着所有 RDX 都一样。事实上，根据我们自 2007 年以来的可靠性研究，有几款讴歌 RDX 车型需要避免购买；原因如下。
可靠性数据来源于 NHTSA。所列召回和投诉以及消费者调查反馈均已考虑在内。文章末尾列出了权威来源。
Acura RDX的历史
当 Acura RDX 于 2007 年进入豪华紧凑型跨界车市场时，它配备了 2.3 升涡轮增压直列 4 缸发动机，功率为 240 马力，扭矩为 260 磅英尺，并标配汽车制造商的超级操控全轮驱动(SH-AWD)。2010 款车型增加了新的基础内饰，配备前轮驱动 (FWD)，并进行了温和的外部改造。值得注意的是，我们挑选的三款 Acura RDX 最佳年份车型均来自第一代车型。
2013 年，RDX 迎来了第二次亮相，车身尺寸增长了 2 英寸，将涡轮增压动力系统换成了自然吸气的 3.5 升 V6 发动机。该发动机功率为 273 马力，扭矩为 251 磅英尺，还配备了全新的六速自动变速箱，取代了第一代的五速变速箱。得益于气缸停用技术，V6 发动机的燃油经济性比涡轮四缸发动机更好，该技术将前轮驱动车型的综合评级从 21 英里/加仑提高到了 23 英里/加仑。2016 年推出了一款改款车型，功率略有提升，并配备了新的高级驾驶辅助系统。
目前，Acura RDX 已进入第三代，于 2019 年开始生产。这些车型搭载 2.0L 涡轮增压直列 4 缸发动机，可产生 272 马力和 280 磅英尺的扭矩，搭配 10 速自动变速箱，可旋转前轮或所有四个车轮。第三代 RDX 首次推出了一款运动型 A-Spec 车型，它现在比第一代车型长 6 英寸，车轮间距增加了 4 英寸。截至 2024 年，Acura RDX 标配 SH-AWD，到 2025 年，这款价格合理的豪华紧凑型跨界车起价为 44,700 美元。
最佳 Acura RDX 年份
结合车主对汽车投诉网站 RDX 的反馈和美国国家公路交通安全管理局的数据，我们发现了一条有趣的线索，即讴歌 RDX 的最佳年份——最可靠的三款车型都是第一代车型。公平地说，由于数据有限，我们没有包括 2021 年或更新的 RDX，因此可能会出现新的赢家。因此，目前，那些在二手讴歌 RDX 市场上购物的人应该至少回溯到 2012 年。
2011 Acura RDX：第一代
2011 款 Acura RDX 入选我们最可靠车型名单，因为在 CarComplaints.com 上车主报告的问题只有 5 起，在 NHTSA 上则有 16 起。在 NHTSA 投诉中，有 10 起与全行业高田安全气囊丑闻有关，而 Acura 对此不负有责任。2011 款 RDX 的两次召回也是因为这些安全气囊故障。
一位车主确实报告了其 RDX 在行驶 105,000 英里时涡轮增压器出现问题，这可能会导致昂贵的维修费用。但除此之外，问题还与车窗嘎嘎作响和刹车警示灯偶尔亮起有关。考虑购买 2011 款 Acura RDX 的另一个原因是其 JD Power 可靠性评分为 86/100，属于优秀类别。
2012 Acura RDX：第一代
作为第一代车型的最后一年，2012 款 Acura RDX 再次获得了 JD Power 的可靠性评级。与 2011 款车型一样，NHTSA 的两次召回都是因为高田安全气囊存在缺陷，而 NHTSA 报告的 14 起车主投诉中，近一半也集中在对安全气囊的担忧上。
在汽车投诉网站，2012 款 RDX 车主只提出了两个问题，更具体地说，一位车主提出了两次投诉。这位车主指出，在高速公路上行驶时，车辆会发出异常噪音，这似乎最终与半轴破裂有关。虽然这是一个严重的问题，维修费用可能高达 3,000 美元，但作为单个数据点，它不会降低 2012 款 RDX 的整体可靠性。
2009 款 Acura RDX：第一代
从可靠性角度来看，2009 款 Acura RDX 是我们评选的最佳车型。虽然在 JD Power 的可靠性“优秀”类别中，2009 款 RDX 只差一分，但在汽车投诉网站 Car Complaints 上，只有一位车主出现了问题。考虑到这个问题的性质相对温和（HVAC 系统颤动，需要更换继电器），它对可靠性的影响并不大。
“Acura RDX 15 年来一直是一款可靠的汽车。作为一款老款汽车，问题很少。我会向任何想要长期用车的人推荐它。值得投资。”
- Kelley Blue Book，2009 Acura RDX 车主
在美国国家公路交通安全管理局 (NHTSA)，2009 款 RDX 与 2011 款和 2012 款车型一样，在报告的十四起投诉中，有九起与高田安全气囊故障有关，当年发布的两起召回事件也均与高田安全气囊故障有关。
Acura RDX：应该避免的年份
与可靠性最好的 Acura RDX 车型一样，您应该远离这两款 RDX 车型。虽然这些车型跨越了 RDX 的第二代和第三代生产，但都存在一个可怕的问题，即发动机意外熄火或进入跛行模式，通常是在极不合时宜的时候，例如在双车道公路上超车时。这个问题非常严重，以至于一群 RDX 车主提起了集体诉讼。
2016 款 Acura RDX：第二代
CarComplaints.com 将 2016 年 RDX 列为最差车型，部分原因是行驶里程越短，问题越多。虽然我们也认为这款车很差，但我们不会把它排在最末，只是非常接近。车主在 Car Complaints 上报告的 20 个 2016 年 RDX 问题中，有 10 个与刹车吱吱作响有关 - 持续不断。其中有 8 个报告称，即使多次前往经销商处，也没有明显修复。
值得注意的 NHTSA 投诉
“加速时，汽车开始出现顿挫感并失去动力。”
“踩下油门，发动机就会陷入停顿，警告灯似乎会循环显示各种问题。”
“把车停在购物中心，关掉引擎并锁上车。3 分钟内引擎就自燃了。”
从可靠性角度来看，可能更严重的是三起关于“加速犹豫”的投诉。这与 NHTSA 上报的 33 起车主问题中的 10 起有关，这些问题被归类为发动机和燃油系统类别。深入挖掘后发现，这 10 个问题通常与 2016 年 RDX 突然熄火或进入跛行模式有关。两名车主还报告了发动机自燃。
2019 Acura RDX：第三代
2019 款 Acura RDX 被评为可靠性最差的车型。虽然新一代汽车的第一款车型（如第三代 2019 款 RDX）出现需要解决的可靠性问题并不罕见，但这次的问题尤其严重。2019 款 RDX 收到的 NHTSA 投诉数量排名第二，为 282 起。其中 76 起投诉涉及发动机在高速公路上熄火、进入跛行模式或意外失去动力。
“燃油泵故障可能会导致行驶过程中发动机熄火，从而增加发生车祸的风险。”
- NHTSA 召回活动编号 23V858000
2019 款 RDX 的四次 NHTSA 召回事件证实了这一点，其中三次是因为燃油泵故障。2019 款 RDX 的汽车投诉数量也最多，达到 48 起，其中 12 起与发动机问题有关。最后但并非最不重要的是，在 2007 年至 2025 年的所有 RDX 车型中，2019 款 RDX 的 JD Power 可靠性评级最低，为 66/100。
总结：Acura RDX 有很多值得称道的地方
对于那些考虑购买 Acura RDX 的人来说，无论是新车还是二手车，不要让几年的糟糕车型吓跑你。与任何车辆一样，总会有需要避免的例子。然而，Acura 是2024 年最可靠的五大汽车品牌之一，仅次于母公司本田，因此您可以放心，这家汽车制造商正在努力生产质量上乘的汽车。
显然，你会想要避开可能存在严重发动机停转问题的 RDX。但另一方面，一些最可靠的 Acura RDX 也是最老的，这意味着你也许能够以不多的钱买到一辆非常可靠的 RDX。
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