理想5C超充站最新数据出炉，2026年3月官方口径确认，全5C配置站点超500座，5C桩总数达4500根，覆盖31省289城高速城市齐发力

理想5C超充站最新数据出来了,2026年3月官方确认,全5C站点超过500座,5C桩总数达到4500根,覆盖31省289个城市,高速和城市站一起发力。

这个数据是2026年3月14日官方给出的,里面全5C配置的站点,意思是整个站点的桩都是5C那种超级快充的,已经超过500座了,5C桩的总数量也超过4500根,每根桩的最高功率能到520kW,这样充电速度特别快。

理想自己建的超充站总共4057座,包括了全5C站加上那些4C或者2C混合的站点。这些站点分布在31个省,覆盖289个城市,其中高速上的站超过1200座,城市里的站超过2000座。

简单说,就这500多座全5C站和4500多根5C桩,目前只有理想的纯电动车,比如MEGA,才能真正跑到520kW的满功率充电。

补充点实际使用情况,从10%电量充到97%,用5C桩的话,大概需要20到30分钟左右,具体看车型和环境温度,理想的纯电车能更快点。服务费这块,5C超充的费用确实比普通电费高一些,因为包括了维护、电力升级和运营成本,单次充个满电可能多出几块钱,但速度快,很多人觉得值。

比起比亚迪的2万个充电站,理想的规模小多了,其他品牌也没一家超过比亚迪这么多。理想2025年盈利降了不少,很大一部分钱确实投到建桩上了,这样才能快速扩大网络。理想的桩用起来确实顺手,充电速度也快,枪头设计得特别轻,拿在手里不费劲,不像有些品牌的又重又笨。

车企们现在各干各的,如果能联合建超充网络,对用户和行业都方便。今年理想还会继续建,计划保持这个速度推进。