比亚迪，奇瑞，吉利，长安，谁才是国产车“老大”

比亚迪、奇瑞、吉利、长安，这四家车企，谁才是国产车当中的老大？如果说买一台国产车，那么这四家国产品牌绝对是很多人的选择，因为这四家车企，无论是销量口碑还是综合实力，在国产车当中都属于一线的水准。

那么这4家车企，到底谁才是国产车当中的老大？接下来，我就跟大家来分析一下这4家车企，他们各自都有什么优势。相信看完之后，你就知道谁才是国产车当中的老大了。

首先来先看比亚迪。比亚迪这几年的发展可以说是非常的迅猛，连续好几年项目攀升，去年一整年比亚迪在国内一共卖了302万台，位居咱们国产自主品牌第一名。那现在说，比亚迪是国产新能源品牌的老大，一点也不为过。

那比亚迪在2022年的时候，他就宣布停止燃油车的生产了，现在一门心思的想搞新能源，凭借着刀片电池一平台、3.0 c ToB车身、电池一体化技术等多张王牌，在这个新能源领域走得是越来越好了。

而且产品线也是十分的丰富的，不管是几万块的低端车型，还是十几二十万的家用车型，甚至是上百万级的豪车，人家比亚迪都在卖。而且基本上你找不出几台比较冷门的车型，那比较热门的车型有海鸥、海豚、海豹、秦、宋、元、唐等车型，高端的还有腾势和仰望系列，卖得那是非常好。

咱们再说奇瑞汽车。奇瑞去年一共卖了188万台，能够排在国产销量排行榜第三名。现在奇瑞质量真的是非常靠谱，因为在众多国产品牌当中，也只有奇瑞能够做到全系车型整车中质保。10年前你可以说奇瑞奇瑞修车排队，但今夕非往日了，现在奇瑞车不管是低端的捷途、高端的星途，甚至是冷门的观致、凯翼等品牌，它都是能够做到整车中质保。

发动机、变速箱、底盘始终坚持自主研发，就是你买奇瑞车回家呀，你根本就不用担心它会坏，真的是出了什么问题，厂家是免费更换和维修的，质量是非常靠谱的。那奇瑞卖的比较好的车型有这个艾瑞泽8、瑞虎8、瑞虎9、星途瑶光、星途揽月、捷途旅行者、捷途X70等车型。

但要说缺点，就是这个外观设计。好多车型，我个人看法真的不怎么样，始终没有人家这个吉利和长安好看，但是外观颜值这些东西，真的是萝卜青菜各有所爱。

再然后，说说吉利汽车。吉利汽车在没有收购沃尔沃的时候，真的是连一线品牌都排不上，顶多是一个三线的国产品牌。当时大家吐槽吉利是动力弱、油耗高、底盘生锈、故障率高等等各种问题。但是自从吉利收购沃尔沃之后，造车技术那真的是突飞猛进，质量变好了、油耗降低了、配置增多了、颜值也提高了。

主要是吉利收购沃尔沃之后，很多车型，他用的都是沃尔沃的这个平台，比如他现在用的这些2.0T发动机，还有就是1.5T的发动机，他都是沃尔沃这个技术，甚至有些车型直接用的是沃尔沃同款发动机。虽然吉利的整体造车水平非常不错，但是和奇瑞比起来，在这个养车成本以及油耗方面确实还有待提高。那吉利比较热门的车型有这个帝豪、星瑞、缤越、博越、星越l还有高端的领克系列，都是一些日照车型。

最后再来看看长安汽车。长安去年一共卖了209万台，能够排在国产汽车品牌相当排行榜第二名。我觉得长安之所以卖的好，除了自身造车实力比较强之外，长安汽车的外观颜值、内饰设计，真的符合咱们国人的审美需求。

长安汽车作为一个百年的军工企业，很早以前就开始造车了，虽然合资车造的一般，但是国产车造的相当不错，尤其是长安的蓝鲸发动机，作为咱们自主研发的核心发动机，它能够同时兼顾动力操控和燃油经济性，而且稳定性不亚于合资品牌的发动机，甚至和这个奇瑞的鲲鹏发动机对比基本上是不会向上下的。那长安卖的比较好的车子有这个逸动、益达、UDV、UDT、UDK、CS55、CS75等车型，销量跟口碑那都是不错的。

那以上就是咱们国产四大品牌的一些主要优势。比亚迪专注这个新能源，放眼未来这个市场；奇瑞坚持自主研发，讲究的是质量稳定性一点，注重品控和产品重要性；而长安汽车更加注重外观设计和运动操控。

那么问题来了，大家对于这个比亚迪、奇瑞、吉利、长安，谁才是咱们国产车当中老大的，这个话题有什么想说的，欢迎大家在评论区留言探讨。