国产车崛起挑战合资
导读:最近小编从易车榜那边听说,2025年6月紧凑型轿车的零售销量排行榜已经出炉了!现在这个市场可真是风云变幻,国产车和合资车之间的竞争越来越激烈了。数据显示,现在的国产车在紧凑型轿车市场已经不再是“陪跑”的角色了,以前是合资车一统天下的局面,现在已经被打破了。不少国产车型直接杀进了前十,其中秦PLUS新能源更是表现抢眼,成了市场的主导力量。
像逸动、小鹏M03、艾瑞泽8、海豹05 DM-i、帝豪、星瑞这些国产车,销量都超过了卡罗拉、伊兰特这些传统的合资热门车型。不过呢,也有一些合资车还是挺能打的,比如朗逸、轩逸、速腾这些,依然稳居榜单第二到第四的位置,销量一直都很高。除了秦PLUS新能源之外,目前还没有其他国产车能真正撼动它们的地位。
国产车销量表现亮眼
从具体的销量情况来看,国产车真的是太争气了,直接霸榜。秦PLUS新能源以3.8万辆的成绩稳坐第一,成功卫冕冠军。而朗逸、轩逸、速腾这些合资车型虽然也都卖了两万多辆,但跟秦PLUS的差距还是越来越大。
像逸动、小鹏M03、帝豪、星瑞这些车,6月份销量都突破了一万辆。不过卡罗拉只卖了8417辆,没能进前十;伊兰特卖了5810辆,被荣威i5以6360辆的成绩超越,勉强挤进前十五。
至于银河L6、思域、领克03、高尔夫这些车,销量差距不大,排名可能随时会变。雷凌表现就比较一般,只卖了3468辆,排在第27位,环比增长也不明显。
紧凑型轿车表现低迷
最近6月份的销量数据出炉了,咱们来聊聊这些车的表现。威朗和凌渡这两个老面孔,销量都差不多,都是1700多辆,算是稳扎稳打。再看看国产新能源车,像逸动EV、零跑B01、艾瑞泽5、风云A8这些,表现都不错,排名都进到了前40名,虽然销量也就千把辆左右,但市场挺稳定的。
不过豪华品牌就有点惨了,宝马2系才卖了777辆,奔驰A级更少,只有702辆,这两款入门级豪华车表现不太行,环比还出现了下滑。
再说说那些比较热门的紧凑型轿车,比如起亚K3、捷达AV7、科鲁泽、骐达、凌尚、星瑞L这些,整体表现也不太理想。起亚K3排在第51位,销量才555辆;科鲁泽和骐达也都是几百辆,而凌尚和星瑞L更是低迷,本来销量就不高,结果环比还继续往下掉,真是雪上加霜啊。
全部评论 (0)