不带路虎标的神行者8,是急药还是良方?

不带路虎标的神行者8,是急药还是良方?-有驾

  FREELANDER神行者8开启全球预售,是奇瑞与捷豹路虎联合打造全新品牌的首款量产车型,定位豪华科技全地形SUV,售价覆盖33.99万至45.99万元区间。新车为合资3.0时代开路之作,承载“英伦底蕴+中国智造+全球供应链”发展范式。大五座版预订价33.99万元起,大六座版预售价34.99万至42.99万元,还有1000台首发限定版锁单权益价44.99万元,补齐智能化与新能源短板。

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   内饰采用阿尤斯真木、新西兰净零碳NAPPA真皮材质,实现全席平权,三排拥有同级领先空间与舒适配置,全系搭载10L智净冷暖箱、多场景智能氛围灯、二排吸顶电视。智能上全球首搭高通8397旗舰车规芯片,配备46.3英寸超大远端三联屏,全系标配华为乾崑ADS 5智驾系统。搭载i‑ATS智能全地形系统、三把锁,拥有900mm最大涉水、100%爬坡与800mm交叉轴通过力,配备800V高压增程平台。

   捷豹路虎在华销量下滑,推出全新独立品牌属于继往开来的战略升级。神行者8可以撬动高端家庭和越野爱好者客群,带来阶段性销量增量。但全新品牌缺少市场认知积淀,30万级高端新能源SUV市场内卷白热化,产品长期市场竞争力仍需要市场持续检验,它是传统合资车企转型的大胆试水。

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