说实话，买这车主要就是家里人多，选车的时候就看中了它的空间布局。我这台领裕PHEV2+2+3的七座版，平时一家人出门，第二排那两个独立座椅是家里人最喜欢坐的。最直观的感受就是坐进去不挤，两边都有扶手，中间还留了个过道，家里老人去第三排不用把座椅推倒钻进去，直接就能走过去，这个设计我觉得挺实用的。而且第二排靠背的调节幅度挺大，半躺的舒适度跟那些商务车差不多。
这台车的第三排，确实是能实实在在坐成年人的。很多时候七座SUV的第三排就跟小板凳一样，但这台车的第三排坐垫高度和靠背角度都还行，成年人坐进去，腿部和头部的空间都是够的，短途应急完全没问题，长途坐个小孩或者瘦小一点的成年人也能接受。
平时最常用到的后备箱，它的表现也比较灵活。如果是满员七座状态，后备箱能放进几个登机箱，日常买菜、接送孩子放个小推车是没问题的。要装大件的时候，把第三排或者第二排比例放倒，就能得到一个几乎纯平的大空间，非常规整。上个月帮朋友搬家，塞进去不少打包好的纸箱，实用性没得说。
除了空间，车内的很多细节也比较贴合家庭使用。第二排前面那个独立空调面板，可以自己调温度和风量，老人小孩在后排不用跟前排争空调。抬头那个大面积的天窗，天气好的时候打开遮阳帘，小孩在后排抬头看风景特别开心，车里也不会感觉闷。
内饰方面，整体是黑灰的深色搭配，看着比较居家耐脏，老婆也不用成天盯着擦。中控台用了大面积的软性材质和木纹饰板，手经常碰到的地方都是软的。中间那个换挡旋钮，往前一转就能换挡，用习惯了觉得省力，旁边还留了水杯架和放手机的位置，放东西挺顺手。
主驾这边的双联屏，平时导航、听歌主要靠它，界面挺简洁的，看信息不费劲。方向盘上的按键布局也比较清楚，开车的时候盲操作，调节音量或者接电话，基本不耽误看路。
说到最后，我也得提一嘴这车的小毛病。可能是因为车身比较大，平时在小区里停车，碰上那种窄车位，来回揉两把也挺考验我这老司机的技术的。不过说白了，我也不是那种成天没事就盯着这些较真的人。
一辆家用车，能让老婆坐在副驾觉得宽敞，让咱爸咱妈坐在第二排不用憋屈，让后座的小祖宗有足够的地方折腾，这对我来说就够了。跑了这两万多公里，从来没给我掉过链子，现在开着也早就习惯了它那厚实的油门和方向盘手感。
平时周末带全家出去溜达，车子一锁，看着它安安静静停在路边，心里就觉得挺踏实的。反正这车啊，就是我的“移动大客厅”，是我每天下班后，能舒舒服服带着一家子回家的地方。其他的，都不重要了。
