15万级合资SUV黑马！别克昂科威S深度测评，优缺点全解析

一、动力性能：1.5T+9AT黄金组合，超车无压力

别克昂科威S搭载第八代Ecotec 1.5T涡轮增压发动机，匹配9AT变速箱，最大功率155kW（211马力），峰值扭矩270N·m，百公里加速仅需8.4秒。这套“双十佳”动力组合在同级别中优势明显：红绿灯起步轻快，中后段加速爆发力强，高速超车一气呵成。实测在国道超车时，深踩油门变速箱降挡果断，动力响应迅速，完全没有小排量SUV的“肉感”。

底盘调校是昂科威S的另一大亮点。同级唯一的五连杆独立后悬架，配合六点式全框式副车架，过减速带时震动过滤干净，高速过弯侧倾控制出色，操控质感媲美德系车。方向盘指向精准，转向力度适中，女性驾驶者也能轻松驾驭。不过，部分车主反馈低速市区跟车时变速箱偶有顿挫，尤其在拥堵路段频繁启停时较为明显。

二、配置亮点：30寸6K曲面屏+ANC降噪，科技感拉满

2025款昂科威S在内饰设计上全面升级，最吸睛的当属EYEMAX 30英寸一体弧面6K屏，分辨率高达6008×934，显示效果细腻逼真，色彩还原度媲美专业显示器。车机系统搭载高通骁龙8155芯片，支持0.3秒极速语音响应、双音区唤醒识别和CarPlay无线互联，操作流畅度远超同级竞品。中高配车型还配备121色流光氛围灯、BOSE音响和可开启全景天窗，夜间行车氛围感十足。

安全配置方面，昂科威S全系标配ANC主动降噪技术、前排5mm声学双层玻璃和6气囊，高配车型还搭载L2级eCruise智能辅助驾驶系统，包括全速自适应巡航、车道居中保持、主动刹车等12项功能，高速长途驾驶轻松又安全。不过，中低配车型缺少360°全景影像和电动尾门，对于新手司机不太友好。

三、空间表现：大五座布局实用，但后排舒适性待提升

昂科威S轴距达2779mm，后排腿部空间宽敞，175cm乘客乘坐可轻松翘起二郎腿。后备箱常规容积347L，放倒后排座椅后可扩展至1425L，搬家时能轻松容纳冰箱、床垫等大件物品。不过，后排中间地台凸起较高，且座椅靠背角度不可调节，长时间乘坐中间乘客会略显局促。此外，部分车主反映后备箱盖板较薄，装载重物时需小心避免压坏。

四、油耗表现：市区略高，高速省油，综合表现中规中矩

根据WLTC标准，1.5T车型综合油耗7.87L/100km，高速巡航时油耗可降至7L左右。但在拥堵市区，油耗普遍在9-10L之间，部分北方车主冬季实测油耗高达12L。相比日系竞品CR-V（WLTC油耗6.9L）和RAV4荣放（WLTC油耗7.1L），昂科威S的油耗确实偏高，但92号汽油的加注要求降低了用车成本。此外，2025款车型取消了48V轻混系统，导致低速平顺性和油耗表现略有下降，这也是部分老车主吐槽的点。

五、性价比分析：优惠后13万起，进享白金版最值得买

目前昂科威S终端优惠力度空前，25T白金版裸车价低至13.69万，进享白金版约14.99万，落地价相比指导价直降6万以上。对比同价位的本田CR-V和丰田RAV4荣放，昂科威S在动力、配置和底盘质感上优势明显，尤其适合追求驾驶乐趣和科技体验的消费者。

推荐车型：25T进享白金版（指导价20.49万，优惠后约14.99万）

配置亮点：360°全景影像、电动尾门、前排座椅加热、自适应巡航、HUD抬头显示

性价比优势：相比低配版多出20余项实用配置，价格仅贵1万元，堪称“全能之选”。

六、竞品对比：动力更强，配置更高，豪华感更胜一筹

• vs 本田CR-V：CR-V胜在空间灵活性和油耗，昂科威S则在动力、内饰质感和隔音降噪上领先。

• vs 大众探岳：探岳底盘扎实，但车机系统老旧；昂科威S科技配置丰富，30寸6K屏完爆探岳的12寸小屏幕。

• vs 丰田RAV4荣放：RAV4胜在保值率和稳定性，昂科威S则以豪华内饰和强劲动力吸引年轻消费者。

七、车主真实评价：优点突出，缺点也明显

好评点：

动力强劲，超车信心足

内饰豪华，30寸大屏科技感爆棚

隔音出色，高速行驶静谧性媲美豪华品牌

优惠力度大，性价比高

吐槽点：

市区油耗偏高，冬季更明显

后排座椅舒适性一般，中间凸起影响体验

车机系统功能虽强，但偶尔出现死机卡顿

新车异味较大，需长时间通风散味

总结：15万级合资SUV的“全能选手”

别克昂科威S凭借越级的动力性能、豪华的内饰配置和亲民的价格，成为15万级合资SUV市场的一匹黑马。如果你追求驾驶乐趣和科技体验，且对油耗不太敏感，那么优惠后的昂科威S绝对值得入手。