长城魏建军牵手世纪巨骗贾跃亭？这事儿，咋听着就那么玄乎呢？
7月17号，贾跃亭在洛杉矶发布了他的新车——FF旗下的FX Super One，号称要“颠覆传统设计”。结果好家伙，发布不到两天就被国内网友扒了个底儿掉，这车跟长城魏牌的高山9，那相似度，简直就是一个模子刻出来的！从尾灯到腰线，从内饰到轮毂，甚至连产品介绍里都赫然写着“高山9全系标配智能电四驱系统”。这不明摆着是复制粘贴嘛！网友们都炸锅了：老贾，你这是抄袭啊！
这下，球踢到了长城这边。可长城呢？闷声不响，跟没事儿人似的。这可就更让人纳闷了。要是抄袭，长城咋不吭声？要真是授权合作，那咋也不发个公告呢？A+H股上市公司，这么大的合作，不公告可是违规的啊！这其中，指定有猫腻！这不，没过几天，就有自媒体跳出来说，这其实是长城和FF的合作，长城想借老贾曲线进军美国市场。可这解释，漏洞也太多了。长城要是真想进美国，干嘛偷偷摸摸的？再说，老贾那信用，跟破产了似的，跟他合作，那不是给自己找麻烦吗？
现在的情况是，双方都保持沉默，任由谣言满天飞。咱来分析分析，长城葫芦里到底卖的什么药。老魏最近可是频频露脸，各种惊人言论不断，又是“汽车圈恒大论”，又是“智驾全球第一”，摆明了是在给自己造势。这次老贾的“抄袭”事件，正好给长城送来了流量，老魏说不定正偷着乐呢。你想啊，魏牌高山国内卖25万，贴个FF的牌子到美国就能卖8万美元，这溢价，啧啧，谁不眼红？搞不好，长城就是想借着这波热度，把“被抄袭”变成“技术被认可”，暗示一下国产车的设计已经牛到国际水平了。
当然，还有一种可能是，长城压根儿就不知道老贾抄袭，发现之后赶紧找老贾谈判，最后达成了合作。毕竟，这流量白送，不要白不要。老魏之前还说过高山是“全球车型”，这下可不就歪打正着了吗？
不过，这事儿风险也不小。首先，老贾那名声，大家都懂的，“下周回国”都成梗了。长城要是真跟他搅和在一起，品牌形象肯定受损。消费者会怎么想？跟“老赖”合作，这不是投机取巧吗？再说，FF之前那些“订单造假”的黑历史，要是被翻出来，长城的信誉也得跟着遭殃。其次，资本市场也不好交代。要是合作是假的，长城隐瞒信息，那可是要吃罚单的。要是合作是真的，之前一直藏着掖着，投资者也会质疑公司的治理透明度。
再说说老贾，这哥们儿的操作，简直就是“资本骗局教科书”。先是用“造车”的名义从股民手里套现，然后把钱转移到海外，留下巨额债务，自己拍拍屁股走人，典型的“空手套白狼”。FF91发布了8年，交付量还不到一百辆，却成天喊着“即将量产”，这不是忽悠人吗？现在又搞出个FX Super One，车头上装个42英寸的大屏幕，说是创新，其实就是个噱头。这玩意儿，安全法规都不一定过得了，量产？做梦去吧！
所以说啊，老魏这次，搞不好是聪明反被聪明误。跟老贾这种人合作，风险太大了。就算能赚点流量，也可能赔上自己的口碑和信誉。现在就看长城怎么收场了。这出戏，还没唱完呢！
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