比亚迪在2022年至2023年8月期间在国内销售渠道的库存数量是多少?
比亚迪汽车(含腾势)在2022年国内零售销量为180.5万辆,终端销售达到161万辆,同时渠道库存为19.5万辆。而到了2023年截至8月,比亚迪的国内零售销量已达到162.7万辆,终端销售为152.5万辆,渠道库存为10.2万辆。
比亚迪汽车(含腾势)在2022年至2023年8月的国内销售渠道库存量为29.7万辆。目前,比亚迪在国内每月的终端销量稳定在21万至24万辆之间,且已连续四个月突破21万辆。凭借当前的渠道库存,其支持未来约40天的汽车销售。
截至2023年8月,全国乘用车库存总量达348万辆,其中渠道库存为273万辆,足以支持未来40至45天的销量。
比亚迪汽车的库存指数与整体乘用车库存指数相符,意味着其库存已回归正常水准。
综上所述,考虑到比亚迪年销量目标为300万辆,其近期对各车系价格进行调整是合理的举措。首先进行价格调整的将是库存压力较大的车型,如汉、唐和护卫舰系列。
比亚迪计划在23年第四季度实现月产量超过30万辆。若市场需求未能达到预期水平,价格调整的可能性将增大。你们认为这一预测能否成真?
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