小！米汽车上周销量细节出炉：总销量0.49万 YU7仅336辆

家人们，小米汽车YU7上周销量细节出炉，数据太魔幻了！总销量才0.49万台，YU7更是只有336辆，这和上市时的火爆场面简直天差地别。

当初YU7上市，那可是24万人疯抢，单日锁单量就达24万台，场面那叫一个火爆。可如今，产能问题成了大的拦路虎。北京亦庄工厂月产3万台，这产能根本不够用，连老款SU7的订单都清不完，更别提新爆款YU7了。有消息说，今年YU7多只能交付15万台，意味着近10万人得等到2026年才能开上车，这等待时间也太长了。

上周YU7只卖出336辆，连特斯拉Model Y的零头都不到。工厂生产线怕是连轴转都赶不及，生产线肯定在调试新车型。车主群里天天刷屏问交付进度，客服估计都被问懵了。八月大规模交付的承诺得兑现啊，再拖下去准车主耐心都要耗光了。

更扎心的是，官网下单要等29周起，Max版直接排到36周后。等半年多提车，黄花菜都凉透。余承东那边更憋屈，鸿蒙智行周订单被小米压到只剩11000单。可小米这头呢？20多万订单挂在系统里就是变不成车。

特斯拉Model Y上周15214台的销量甩过来，啪啪打脸所谓“颠覆行业”。饥饿营销玩脱了就是灾难。24万张订单听着唬人，交不出车全是空头支票。工厂机器冒烟都赶不上订单增速，雷军画的大饼怕是要噎死自己。

网友神评论刷屏：“抢到YU7订单像中彩票，兑奖日期写‘下辈子’”“建议雷总改行卖期货，比造车靠谱”“等提车时竞争对手都降价两轮了，图啥？”。这波操作真把用户耐心当韭菜割。

说到底小米现在根本不是卖车，是在卖排队号码牌。产能窟窿填不上，再爆的流量也得塌房。小米得赶紧动起来，别让支持者心凉。