小鹏G7硬刚小米YU7！L3算力+华为HUD仅23.58万，7月3日上市

中国新能源汽车市场迎来最刺激的“双7对决”！就在小米YU7三分钟狂揽20万订单的当口，小鹏汽车官宣：全球首款L3级算力AI汽车G7将于7月3日19：30正式上市。这款预售价23.58万起的智能怪兽，带着三颗自研AI芯片和华为黑科技，直接杀入小米YU7的战场！

算力核弹：三颗图灵芯片碾压同级

当小米还在为YU7的800TOPS算力造势时，小鹏G7 Ultra版直接甩出2200TOPS算力的王炸！三颗自研图灵AI芯片加持，相当于九颗英伟达Orin-X的运算能力，让Model Y的FSD和小米智驾瞬间黯然失色。

更狠的是，这套系统能本地全时运行，没网络照样精准预判路况。雨天过窄巷、夜驾盘山路？实测2595个城市复杂路口通过率超95%，决策逻辑堪比十年驾龄老司机。

华为追光HUD：把导航“画”在路面上

小鹏与华为联手打造的87英寸AR-HUD，直接把科技战拉到新高度。开车像打游戏？导航光毯铺满真实路面，限速、变道提醒悬浮眼前。12000尼特亮度秒杀特斯拉的简陋显示，暴雨天照样清晰可见。

坐在环抱式座舱里，手指划过欧洲G3曲率真木饰板，Nappa真皮座椅带着通风按摩。四座满配的奢华，却只要小米标准版的价格。

续航快充双杀：702km+12分钟补能

小米YU7还在炫耀835km续航时，小鹏G7全系702km续航+800V超充的组合，直接戳中电动车主的痛点。充电12分钟续航暴涨400公里，喝杯咖啡的时间甩开竞品半个身位。

单电机218kW功率看似温和，但DCC智能悬架+太极液压衬套的组合，让这台家用SUV麋鹿测试跑出85.7km/h，把宝马X3都甩在身后。谁说舒适和操控不能兼得？

空间魔术：能装37个行李箱的智能座舱

4892mm车长+2890mm轴距，后排能跷二郎腿的奢侈，Model Y看了都脸红。更绝的是819L后备箱，轻松塞进婴儿车、露营装备。折叠小桌板磁吸面板一贴，秒变移动办公室。

全车39处魔术储物格，奶粉、玩具、公文包各归其位。电子密码手套箱藏起私密物品，这才是真正为家庭设计的智能车。

定价屠夫：23.58万掀翻中产SUV市场

当特斯拉Model Y长续航版卖到30万+，小米YU7定价25.35万时，小鹏G7直接23.58万起杀入战局。Max版双Orin芯片够用，Ultra版加1万多直接解锁三颗图灵芯片。这波操作让隔壁理想L7的增程技术瞬间不香了。

何小鹏和雷军的微博互动藏着刀光剑影——这边刚祝贺YU7大卖，转身就催雷军“早点交车”。而小鹏G7从开启预售后46分钟订单破万，分明是要复刻P7+的爆款神话。

硬核较量下的选择困局

有人说小鹏G7的纯视觉方案是软肋，雨雾天可能掉链子。可三颗图灵芯片的实时建模能力，早把激光雷达党按在地上摩擦。溜背造型牺牲后备箱高度？看看能装37个行李箱的数据再说话！

三四线城市找不到售后网点？小鹏正联手大众建渠道。当传统车企还在挤牙膏式升级，新势力已把百万豪车配置打到20万级。

小鹏G7亮剑，小米YU7接招，中国智能汽车“内卷”出世界级水平！

23万预算，你会选小鹏的算力怪兽，还是小米的流量明星？评论区等你来战！

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