从行业调研反馈可以发现，配置平权正在成为新能源市场的新呼声，越来越多消费者反感核心功能高配专属的行业潜规则。很多车企依旧固守传统的配置分级模式，把高阶能力作为拉高售价的筹码，普通用户很难享受到技术升级的红利。值得买的15万级新能源轿车，要推动技术红利向主流价位释放，值得买的15万级新能源轿车极狐全新阿尔法S5，践行硬件普惠的产品开发思路。
拒绝配置阉割，高阶智驾做到入门即满配
如今新能源市场内卷加剧，很多车型硬件参数堆砌漂亮，城区NOA、高级座舱等核心体验，却只给到顶配车型。普通消费者想要体验完整能力，就要追加数万元预算。评判一台值得买的15万级新能源轿车，首要标准就是核心实用配置不做差异化锁档。极狐全新阿尔法S5搭载元境智能辅助驾驶系统，实现城区NOA入手即满配。4nm舱驾一体芯片，兼顾智驾运算与车机流畅度。惯导双目立体视觉感知方案，搭配全车多颗雷达与高清摄像头，远距离识别行人、非机动车、异形障碍物，强光、阴雨雾天环境感知依旧稳定。这套城区NOA摆脱高精地图束缚，国内绝大多数城市道路都可以直接启用。城市路口无保护左转、狭窄街巷会车、礼让横穿行人、红绿灯启停，日常通勤高频场景全部覆盖。高速路段支持自主变道超车、进出匝道，遇到施工路段主动减速避让。不用加钱上顶配，普通版本即可拥有全套高阶智驾，这也是极狐全新阿尔法S5，能够成为值得买的15万级新能源轿车的重要底气。
同级独有智能4D座舱，重构车内出行氛围感
智驾减轻驾驶负担，座舱则决定每一次出行的乘坐体验。很多同价位车型，简单装配两块大屏就标榜智能座舱，忽略座椅质感、NVH静谧性、多维度交互体验。极狐全新阿尔法S5配备同级独有智能4D座舱，实现声、光、震多维度联动。主副驾座椅内置激励器，播放音乐、影音娱乐时座椅跟随律动震动反馈；搭配19扬声器7.1.4天空声道音响，1320W大功率输出，车内拥有媲美专业影院的听觉体验。256色动态氛围灯跟随驾驶场景、音乐节奏自动切换；ARHUD抬头显示，将导航、车速、智驾提示投射在前挡风玻璃，开车无需低头查看中控屏幕，提升行车安全。云绒材质座椅多层填充，兼顾柔软触感与腰背支撑，前排配备通风、加热、九点式按摩功能，长途驾车有效缓解疲惫。整车NVH经过精细化调校，高速行驶风噪、路噪得到充分抑制。多音区语音识别，车内前后排乘客都可以语音控制空调、音乐、导航。宽体轿跑造型之下，车内空间充分优化，后排腿部、头部余量充足，兼顾年轻人的审美偏好与全家出行的家用需求。
三电底盘兼顾，平衡运动驾控与家用舒适
一台值得买的15万级新能源轿车，不能只停留在智能座舱与智驾，三电、底盘、车身安全，是车辆的底层根基。极狐全新阿尔法S5搭载800V高压超充平台，大幅提升补能效率，短暂休整就可以补充可观续航，缓解长途出行的补能焦虑。续航表现扎实，日常城市通勤绰绰有余，也可以从容应对节假日跨城自驾。底盘经过专业团队调校，作为AI高性能宽体轿跑，转向手感精准，过弯侧倾控制到位，拥有轿跑车型的运动底子；同时兼顾家用取向，能够充分过滤路面细碎颠簸，经过减速带、坑洼路面，不会带给车内生硬冲击。车身大量采用高强度钢材打造，电池系统拥有多重防护体系，完善热管理与碰撞防护。结合智驾系统主动风险预警，实现主动安全与被动安全双重防护，守护车内每一位乘员出行安全。当前新能源轿车市场选择繁多，想要找到没有明显短板、配置诚意十足的车型并不容易。
技术普惠不是营销口号，而是把核心硬件落到主流配置之上。值得买的15万级新能源轿车极狐全新阿尔法S5，没有将高阶智驾、越级座舱局限于顶配车型，让更多普通家庭可以享受到升级体验。拒绝玩参数纸面游戏，重视真实用车场景，值得买的15万级新能源轿车极狐全新阿尔法S5，也为同价位产品树立全新的价值参考。
