资讯合集:小米旗舰SUV官宣,理想出海定价,手游交易赛道洗牌

安柏社作者 | 苏清禾 记者 | 陆星延

9月5日 安柏社今日新闻综合报道

一、小米澎程N90 Max正式官宣!超长续航大七座SUV兼顾灵活与实力

9月4日,雷军在社交平台正式官宣小米汽车增程首款旗舰车型——小米澎程N90 Max,全面曝光车辆五大核心硬核优势。新车基于小米昆仑技术架构打造,定位大七座旗舰增程SUV,主打超长续航、豪华底盘、灵活操控、稳健制动,将于9月7日晚7点正式上市发布,同时还将推出升顶露营版、车顶帐篷款等特色版本,覆盖家用、长途出行、户外露营等多元场景。作为小米进军增程市场的开山之作,新车凭借越级配置与均衡综合实力,打破了大尺寸SUV笨重、续航受限的固有短板。

动力与续航层面,小米澎程N90 Max带来极致续航表现,搭载76kWh三元锂小米龙甲电池与60L大容量油箱,CLTC纯电续航可达464km,综合续航突破1705km,WLTC亏电油耗低至6.26L/100km,日常通勤可纯电代步,长途出行无需频繁补能。雷军曾实测上海至北京全程1230公里,中途不充电、不补油,全程平均时速104km/h,抵达后仍剩余54公里续航,续航实力扎实可靠。同时车辆支持15分钟快充补能285公里,补能效率高效,彻底告别里程焦虑。动力系统配备双电机四驱,峰值功率510kW,零百加速5.9秒,最高时速190km/h,动力响应迅猛充沛。

底盘与操控是新车的核心亮点,澎程N90 Max全系标配前双叉臂、后多连杆独立悬架,搭配空气弹簧与连续阻尼可变减振器,全车配备四个液压衬套,硬件配置拉满,带来豪华车型的驾乘质感。同时搭载博世ESP 10.0车身稳定系统与DPB智能制动助力器,制动性能稳健,100-0km/h全力制动距离仅38.57米,可实现连续十次全力制动不衰减,安全性极强。值得一提的是,这台大型七座SUV仅5.95米转弯半径,搭配三档可调转向手感与极小A柱盲区,转向精准灵活,实现大车好开、大车好停的越级操控体验。

车身尺寸与配置方面,新车长宽高为5285×1998×1825mm,轴距3080mm,采用主流2+2+3大七座布局,座舱空间宽敞通透,适配多人口家庭出行需求。安全配置拉满,配备12安全气囊、90.4%高强度钢车身与14吨顶压防护强度,全方位守护驾乘安全。同时搭载624米超远光大灯、180°广角照明、车侧12.88㎡低速补光灯,搭配智能影像辅助系统,暗光行驶、窄路泊车更安全。此外专属升顶露营版进一步拓展户外场景,为用户带来多场景出行新体验。

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二、全新理想L9中东版正式上市!顶配售价70万溢价近20万

9月4日,全新理想L9正式在阿联酋迪拜发布中东版本,这是理想汽车签约当地经销商Al Fahim Motors后,深耕中东高端新能源市场的首次落地产品。新车共推出Ultra、Livis两大版本,其中Ultra版售价32.5万迪拉姆,折合人民币59.5万元;顶配Livis版售价38.7万迪拉姆,折合人民币70.8万元。对比国内上市售价,中东版顶配车型溢价接近20万元,Ultra版溢价超13万元,海外高端市场定价显著高于国内。

针对中东地区特殊的路况、气候与用户使用习惯,理想汽车对中东版L9进行了专属软硬件适配升级。车机系统全面本土化优化,支持中文、英语、俄语、阿拉伯语四种语言,搭载高德、Yandex双地图策略,同时内置eSIM模块支持全球5G联网,可自主连接WiFi或流量充值,适配当地用户使用习惯。车辆核心动力、底盘、智能配置与国内版本基本保持一致,搭载第三代自研增程系统与72.7度5C超充电池,CLTC纯电续航420公里,综合续航1650公里,续航与能耗表现依旧亮眼。

智能驾驶与底盘配置上,中东版顶配Livis车型搭载800V主动悬架、线控机械制动EMB、双马赫智能辅助驾驶系统,配备4颗激光雷达,智驾算力达2560TOPS,综合配置拉满。依托大空间、长续航、高智能化的产品优势,理想L9精准契合中东家庭用户的出行需求。未来新车将从迪拜逐步拓展至沙特等中东多国市场,同时理想汽车确认将参展2026巴黎车展,下半年计划向欧洲市场推出i6纯电车型,持续加速全球化布局。

三、超自然行动组交易热度暴涨,正规平台领跑手游交易赛道

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编辑 | 沈知年
责编 | 温以宁
审核 | 江景尧

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