大家都知道，最近这段时间，新能源车的宣传那是铺天盖地，各种“弯道超车”的口号喊得也是震天响，实际上，单看每公里的用车成本，对于咱们老百姓来说，确实是挺诱人的。就拿网上那些大V吹嘘的“电车省钱论”来说，听起来确实是个非常完美的逻辑。尤其是听销售算账，一公里才几分钱，一年省下的油钱都够买半辆车了，这对于咱们这种每天通勤距离远的打工人来说，简直就是救命稻草。总而言之，这电车看着是真好，开起来也真省，怎么看都是个完美的选择……
但俗话说只有买错没有卖错！我们刚提车的时候觉得真香，电门一踩就有，空调随便开，觉得自己赚翻了，但是等到真要卖车、真要跑长途的时候，心态可就崩了！这两天网上就爆出了一大波“反悔潮”，好多车主争先恐后把电车卖了，换回了油车，原因也很简单，那就是当初画的大饼全碎了。原因也很简单，那就是续航打折、保值率腰斩、保费还蹭蹭涨，哪怕是平时在市区开，到了冬天续航也得对半砍，车主们对这种情况非常不满，并且“天真”地以为，只要把车卖了，就能逃离这个“电动爹”。
很多网友在看到这波“回流”现象之后，对于这背后的糟心事也是感同身受，并且还把那些遮羞布全扯下来了。但是我们觉得，车企看到这种情况之后，应该是高兴不起来的，因为实际问题还是没有解决，电车还是那个电车，坑也并没有少……
车主们表示，虽然平时在市区开确实省钱，安静又舒服，但是这玩意的本意，是为了方便生活，比如平时上下班代步、接送孩子上学、周末周边郊游等等，主打一个省心，而不是变成供着的“电动爹”。
而且数据也狠狠打脸，三年车龄的电车保值率惨不忍睹，同价位油车能卖12万，电车可能就值8万，这4万的差价，省十年的油费都补不回来。所以在买车这事儿上，盲目跟风，对于普通家庭来说，打击是毁灭性的，非常不建议这么做。
最后给准备下手的朋友提个醒，下次销售再忽悠你买电车省钱，就直接拿出这篇数据回应，就说是大实话，车是为人服务的，不是用来给生活添堵的。
所以其实从现在的市场来看，不仅仅是车企在互卷，咱们消费者也在被卷，虽然说新能源是大趋势，咱们也支持环保，但是我们对于这些“被忽悠”的车主，还是得多点同情心。原因很简单，当初买的时候，光盯着省钱了，没考虑到实际用车环境，到了天冷续航崩了，卖车亏大了，一个个骂娘后悔，早干嘛去了？一边哭一边卖，真难！
