低价能买到大六座车吗?星光L打破底线,五座版更有吸引力

你知道吗,现在五菱有一款车,名字叫星光L,这车现在预售价是11.78万,正式上市的价格肯定还得再低点。说实话,这车宣传一点不高,几乎没怎么看见闹大的广告,但整体其实还挺不错的。

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说到价格,你一听这个区间,11.28万到13.28万,完全就是紧凑型SUV的价位。但这车定位是中大型插混SUV,比同价位的车大一圈。还有个权益价,10.98万起,都不用多分析,买不买那就是看有没有需求。

再说它的尺寸,这点五菱挺自信。外观没啥花哨,就是稳稳的大SUV造型。长度将近5米,宽度近两米,高度也够,轴距也给到2950毫米。你要跟宝马X5加长版比,它稍微短一点。跟大众途锐、沃尔沃XC90比,体积差不多,甚至还更大点。但这些车单价都是几十万、甚至百万,而五菱星光L只要10万出头。

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动力呢,就是1.5升自然吸气发动机加E-CVT变速箱,前置单电机170千瓦,百公里加速8.2秒。电池组容量37.9度,纯电续航260公里。这些数据跟价格放在一起,表现其实挺良心。

但讲到直接点,这车到底是为谁造的?总结一下吧:体积很大、价格又便宜、空间利用挺好、三排六座。缺点呢,动力属于中规中矩,8.2秒加速不慢但也没啥亮点。配置、智能化很普通,没有什么豪华的东西。

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所以这车最适合那些什么人?就是那些在二三线城市、县城、对车的“大”很执着的人。就像十几年前国产车跟合资车比,预算不高,追求实用。这类人会觉得买到这样的“大件”挺满足。不过如果你就是想要更好的配置、更强的动力、智能化体验,也不看重第三排座位,那其他品牌这价位选择多得很。

有些人可能会想拿来拉货做点小生意,但现有的三款6座车型都不太适合拉货,反倒还是属于家庭车居多。如果你喜欢理想L8、问界M7这种大车,但预算不够,那星光L可能真的就很适合。考虑到它的定位,今后出5座或7座版本几乎板上钉钉。

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不过说到底,星光L还是有点不上不下。五菱自己家还有一款叫华境S的SUV,体积更大、动力更强,还有华为系统加持,关注度自然比星光L高多了。而且华境S贵了四万左右,这四万已经能扭转很多人的购车选择了。所以五菱的策略也很明显,优先推华境,星光L偏低一点,差异化走市场。

但不管怎么说,10万级别能买到一台准五米的大六座插混SUV,这以前是想都想不到的事。等着吧,10万以下估计也快到了。

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