张雪包专机带两百人出征意大利站,德比斯卡里卡苏洛状态回暖,中国车队要在欧洲主场硬刚老牌厂商

北京时间9月9日,翻完WSBK官方刚更新的意大利站赛前预热消息,我第一反应就是,这站根本不是普通分站,简直是张雪机车本赛季憋了大半年的总攻时刻。

之前几站德比斯摔车摔得人心脏直揪,从法国站摔完抢修还能绝杀拿杆,到后来捷克站高温里从第九杀回领奖台,再到艾米利亚-罗马涅站首回合最后一圈硬生生超了阿雷纳斯1.8秒冲线,谁都能看出来,这支中国车队根本不是来凑数的,是真刀真枪跟欧洲老牌厂商掰手腕。

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这次更狠,张雪亲自飞意大利督战,公司直接包了专机,170个相关人员同机抵达,还有30个粉丝自行前往,加起来两百号人直接把米萨诺赛道的中国助威团给拉满了,到现场的粉丝还能拿到车队发的专属礼物,这阵仗放在整个WorldSSP历史上都少见。

上次有中国车队这么大阵势出征海外顶级摩托赛事,我印象里根本没有,完全是开天辟地头一回。

你别说,我这看球看了二十年,从甲A看到中超,从CBA看到NBA,连WSBK这种偏小众的摩托赛事都追了快十年,真的很少见到哪个中国品牌能在欧洲本土把气场拉得这么足。

之前大家提到WorldSSP,脑子里冒出来的全是雅马哈、杜卡迪、凯旋这些玩了几十年摩托赛事的欧洲老牌厂商,中国车队进来,别人第一反应都是来刷经验的,跑两站就走。

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结果张雪机车上来就直接锁死法国站排位赛头排,两台国产赛车压得一堆欧洲车手连前二都摸不到,当时米萨诺赛道的欧洲车迷都看傻了,央视记者采访的时候,意大利车迷直接说对中国制造的印象完全改了,希腊车迷甚至专程冲着中国摩托车来现场,说国内好多人都建了中国摩托的车友群,这放在两年前谁敢信。

这次意大利站放在克雷莫纳赛道,是本赛季的倒数第三站,也是全年第10场分站,之前比完的九站里,张雪机车的表现起起伏伏,有爽到跺脚的时刻,也有看得人直叹气的地方。就说艾米利亚-罗马涅那站,首回合德比斯跑得简直神了,最后一圈直接把领跑了大半场的阿雷纳斯给超了,冲线的时候领先1.8秒,直接拿下个人赛季第六冠,还刷出了全场最快圈速,当时我盯着直播屏幕差点喊出声,这哪是中量级摩托比赛,完全是刀尖上跳舞,晚给一脚油就被反超,早踩一点就冲出赛道,拿捏得刚刚好。

结果谁能料到第二回合直接来了个大跳水,德比斯从杆位发车,刚出第一个弯道就被阿雷纳斯和马亨德拉两个雅马哈车手前后夹攻,直接掉到第三,之后排名一步步往下掉,后半段一直在第七到第十之间晃悠,冲线的时候本来是第八,最后一圈压线直接被罚退一位,落到第九。

另一个车手卡里卡苏洛更惨,直接以第21位完赛,整场跑下来完全找不到之前排位赛那种杀疯了的状态。

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那站比完之后,德比斯的积分直接掉到195分,跟榜首阿雷纳斯的分差一下子拉开到56分,张雪机车的制造商积分也停在197分,排在第三。好多人当时就在论坛里说,中国车队的短板出来了,高温环境下的长距离稳定性根本顶不住,前半段猛如虎,后半段直接软脚,虎头蛇尾的老毛病又来了。

其实我当时看比赛的时候就发现,那站米萨诺赛道地表温度飙到28度,空气湿度才41%,干地跑起来轮胎损耗比平时快一倍,欧洲厂商跑了几十年,对这种高温天气的调校早就摸得门清,张雪机车作为刚进来的中国车队,能拼到这个份上已经很不容易,只是细节上差了一点点,就直接把到手的积分给扔出去了。

后来到英国站,车队明显调整过来了,德比斯虽然没拿到杆位,但正赛里全程咬着领先集团不放,最后以第三名冲线,直接把领奖台的位置给守住了,卡里卡苏洛也跑到了第七,两个人的状态明显在往回找。

我当时就觉得,这支车队根本不会因为一场第二回合的拉胯就垮掉,他们憋着劲要在接下来的欧洲主场分站把场子找回来,结果这次直接搞出包专机带两百人去意大利的操作,我瞬间就懂了,张总根本不是去看比赛的,是直接把后方的底气全拉到赛场边了,就差站在维修区门口给车手喊加油了。

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之前法国站排位赛德比斯摔车,赛车碎了一半,全队人熬了几个小时连夜抢修,最后他还能骑着摔过的赛车绝杀拿杆,那股子不服输的劲,这次配上两百人的助威团,简直是buff叠满。

这次意大利站的赛程安排也很有意思,9月25号是SSP组排位赛,晚上22点才开始,国内车迷不用熬大夜,洗完澡躺床上刚好能看直播,9月26号第一回合正赛晚上8点开打,9月27号第二回合正赛同样是晚上8点,时间对国内观众太友好了,完全不用定凌晨三点的闹钟爬起来看。

我现在脑子里已经能想象到那个画面,排位赛的时候德比斯骑着820RR-RS赛车在克雷莫纳赛道的直道上把油门拧到底,风驰电掣往前冲,维修区里张雪盯着屏幕,旁边站满了从国内飞过去的工作人员和粉丝,看台上一片中国红的助威牌,欧洲本地的车迷都看愣了,什么时候WorldSSP的赛场里有这么多中国观众。

之前好多人说,中国摩托品牌在欧洲顶级赛事里就是打酱油的,跑几站混个曝光就完事了,结果张雪机车直接用一站又一站的成绩打他们的脸,从包揽头排到拿下分站冠军,再到高温里从第九杀回领奖台,每一步都走得扎扎实实,根本不是玩票。

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这次两百人包机出征,还给现场粉丝发礼物,看得出来张总是真的想把车队的底气打出来,想让全世界都看到,中国造的赛车,中国的摩托品牌,根本不比那些跑了几十年的欧洲厂商差。

我现在最期待的画面就是,德比斯和卡里卡苏洛两个人同时站上领奖台,一个拿冠军一个拿亚军,颁奖台上升起中国国旗,全场两百个从国内来的人一起欢呼,那场面,想想都让人起鸡皮疙瘩。

上次看张总给德比斯撑伞的画面,全网传得到处都是,这次要是两个人都上领奖台,那画面绝对能直接刷爆国内摩托圈的朋友圈。

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