8 月 3 日，定位科技豪华智能轿车的腾势 Z9S 全面启动预售。新车承袭百万级电动超跑腾势 Z 同源硬核技术，车型后缀 “S” 代表 Super 超级，凝练超美颜值、超长续航、超强驾控、超级智能四大核心优势，为悦己生活而来。全车集齐十大全球第一顶尖技术，凭借第二代刀片闪充电池、易三方全域驾控平台、全球首创车载智能交互体系等核心配置，为中大型纯电轿车市场带来越级出行体验。
本次腾势 Z9S 推出三款配置版本，预售价区间 31.98 万 - 38.98 万元，精准覆盖不同消费需求：闪充尊荣型售价 31.98 万元，CLTC 纯电续航 920km，标配一体式后轮转向、17.3 英寸窄边框超薄中控屏；闪充旗舰型定价 34.98 万元，达成 1100km 全球第一纯电续航，新增电动前备厢，续航与舒适配置全面升级；顶配易三方闪充性能型 38.98 万元，搭载 1210PS 峰值马力，零百加速仅 2.68 秒，配备主动电动尾翼、分体式后轮转向与全套易三方智能底盘系统。
预售期官方同步推出三重专属用户权益，所有订车用户均可全额享受：长达 18 个月限时免费闪充福利、价值 5000 元内外饰美学选装基金，以及专属磁吸生态大礼包，从补能、个性化定制到车载智能生态全方位回馈首批车主。
优雅之势原创设计 内外兼修打造移动豪华空间
腾势 Z9S 采用专属 “优雅之势” 原创设计语言，整车造型兼具克制美感与力量气场。前脸流星定格格栅汲取流星转瞬即逝的浪漫意象，寄托美好期许；贯穿车身的流畅腰线舒展大气，车尾流星尾迹车灯与前脸设计前后呼应，点亮后辨识度拉满。新车提供晨曦紫、午夜蓝、峡湾绿、星曜黑、柔沙灰、松石青、霜玉银 7 种车身配色，座舱可选云烟紫、霜瓷白、青岚灰三款内饰色调，以多元色彩匹配用户个性化生活态度。
座舱内部极尽豪华质感，全车搭载双零重力前排座椅、宽奢后排行政座椅，辅以 Nappa 真皮面料、高定麂皮顶棚、菱形三线绗缝工艺与后排超大中央扶手，细节考究尽显高端。空间灵活性同样拉满，120L 大容量前备厢搭配 470L 可拓展后备厢，后排座椅支持一键纯平放倒，滑雪板、冲浪板等大件户外装备均可轻松收纳，打造随需百变的第二生活空间。
闪充技术刷新行业上限 1100km 续航彻底告别补能焦虑
续航与补能层面，腾势 Z9S 搭载第二代刀片电池配套全域闪充方案，拿下两项全球第一：CLTC 工况 1100km 超长纯电续航，以及 9 分钟满充的行业顶尖补能速度。即便零下 30 度低温环境，满充仅额外增加 3 分钟，彻底消除长途出行续航顾虑。
为支撑高效补能体验，腾势 “闪充中国” 战略已落地超 7000 座闪充站，完善全国补能网络：一二线城市 3 公里覆盖闪充站点，三四线城市 5 公里辐射，五六线城市 6 公里可达，城区 90% 区域实现 5 公里闪充覆盖；高速路网方面，近三分之一高速服务区布局闪充站点，平均每百公里即可完成快速补能，跨城出行从容无忧。
易三方全域驾控加持 性能与安全双双登顶同级
依托易三方全栈技术平台，腾势 Z9S 拿下 50 万内豪华轿车性能双料第一：1210PS 峰值马力、2.68 秒零百加速，同时搭载全球独有的新手漂移模式，让普通驾驶者也能轻松体验专业漂移乐趣。底盘配备 10° 分体式后轮转向，最小转弯半径低至 4.75m，搭配圆规掉头、智能易三方泊车功能，狭窄地库、老旧小区窄路、极小车位均可灵活通行。全系标配云辇 - A 智能空气车身控制系统与路面预瞄 2.0，动态操控与乘坐舒适实现完美平衡。
行车安全层面，腾势 Z9S 通过严苛干湿路面双移线防甩尾测试，干地 141km/h、湿地 131km/h 通过速度均位列全球第一，可实现高速紧急避让不侧翻、高速爆胎车身不失稳。车身遵循 C-NCAP 五星安全标准打造，高强度钢与铝合金综合占比达 91.1%，搭配第二代刀片电池、9 安全气囊全域防护，全方位守护驾乘人员出行安全。
双智能体系全球首发 全场景手车互联重塑车载交互
智能交互领域，腾势 Z9S 全球首次搭载 Diva 智能伙伴 + 超级智能体迪迪虾双交互系统，打破传统车机单一语音交互局限。迪迪虾可主动规划出行路线、统筹行程安排，Diva 搭载动态可视化表情，能与车内乘客趣味互动，一句话即可完成导航、娱乐、日程规划全流程操作。
作为全球唯一支持全品牌手机互联的车型，新车首发 Apple CarPlay 小窗模式，苹果手机应用可直接在车机分屏操作，车辆化身随身第二台手机；同时配备磁吸生态系统，可自由搭配车载支架、装饰公仔、功能按键等配件，打造专属趣味座舱。
屏幕提供两种方案可选：17.3 英寸窄边框超薄中控屏、15.6 英寸智慧生态屏，后者两侧搭载可滑动氛围灯，一键切换座舱光影与功能布局。全系标配天神之眼 5.0 高阶智驾系统，覆盖城市领航、高速领航、全自动智能泊车全场景，搭配城市领航、智能泊车双重兜底保障，实现全场景无压力智慧出行。
