吉利举办全新 AI 智舱技术发布会,亮点很多,给大家汇总一下~
用户 ID 与统一生态
发布会上,吉利强调了 “一个用户 ID” 概念,旨在统一吉利汽车所有品牌。通过这一 ID,用户在不同吉利品牌车型中能获得一致且连贯的使用体验,实现多品牌之间数据互通、服务共享。
全球首个 “人 - 车 - 环境” 自主协同 AI 座舱
吉利推出全球首个实现 “人 - 车 - 环境” 自主协同的 AI 座舱。该座舱基于 AI OS、AI Agent 以及 ID 三大核心元素打造,能够智能感知车内乘客状态、车辆运行状况以及外部环境变化,自动调节车内温度、音乐氛围、驾驶模式等。
5 层 AI 技术架构支撑
AI 算力层:依托 8397、MTK CX-1、E06+AI Box 等算力平台,为整个 AI 座舱提供强大的计算支持,保障系统流畅运行以及复杂 AI 任务的处理。
AI 架构层:涵盖 AI OS,拥有生成式大模型(AIGC)、语音大模型(ASR)等多种模型,以及跨平台融合模型部署框架和 AI 数据管道等。
高频基础体验层:包括 Flyme Auto、ZEEKR OS 等融合 OS,集成导航、语音控制、用户中心、车控等基础应用,还打通音乐、视频、会议等三方生态,并且支持手机互联、IOT 平台等互联互通功能。
AI 智能体层:设有 AI 语音,可实现语音控车、语音导航等功能;AI 场景覆盖生活、行车、离车、AIOT、智能寻车、异常天气、拥堵等多种场景。
AGI 层:推出 Eva 智能体,作为座舱的智能交互核心,能够更自然、智能地与用户沟通交互。
Flyme Auto 2 首搭车型确定
Flyme Auto 2 迎来更新,其首搭车型确定为吉利银河 M9 和领克 10 EM-P。Flyme Auto 2 带来了众多升级,如 Alive 壁纸、实况桌面等视觉效果提升;具备 3D 全场景融合导航;还推出 AI Agent Eva,并且在交互上有无界互联、无界生态、桌面大卡片、全新小窗等功能。
智能进化特性
吉利 AI 座舱具备 “越用越聪明、越用越好用” 的特点,通过每天的更新迭代,为用户带来新体验。座舱交互拥有影子模式,采用 AI 训 AI、AI 考 AI 以及持续学习的方式,不断优化 AI 的交互能力和服务水平。
原生 AI OS 架构变革
吉利介绍了原生 AI OS 架构,与传统以应用为核心的架构不同,新一代架构以智能体生态为核心,具备迭代速度更快、运行效率更高、能自我进化的优势。
2025 全域 AI 规划
吉利还展望了 2025 年全域 AI 发展蓝图,将其定位为迈向具身智能元年。1 月在 CES 展会上发布行业首个 “智能汽车全域 AI” 技术体系;3 月正式发布千里浩瀚辅助驾驶系统;6 月发布并搭载 AI 云动力 2.0;8 月初实现 AI 数字底盘首发量产上车 。
此次发布会,吉利展示了在 AI 智舱领域的深厚技术积累和前瞻性布局,大家伙觉得怎么样?
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