2025年9月7日，第二十八届成都国际车展在西部国际博览城圆满落幕。
(人气与销量，历来是成都车展备受行业肯定与认可的核心亮点。）
数据显示，本届车展共吸引观众91.02万人次，达成订单33745辆，成交金额57.53亿元。在国内经济面临需求不足与供给过剩的背景下，本届车展不仅交出了一份逆势增长的亮眼答卷，更以“展城共生”的独特路径，为处于下行中的全球车展经济提供了一份珍贵的“成都样本”。
这场以“领潮而立，向新而行”为主题的展会，堪称行业风向标。透过数据背后的城市特质，它不仅让我们看到了成都“和谐包容、智慧诚信、务实创新”的城市精神，也让我们再次见证了成都的经济韧性、治理能力与消费活力，深刻感受到了车展与这座城市精神的深度共鸣。
和谐包容：海纳百川的成都胸襟
“我们集团在这次车展上卖了近2000辆汽车。”成都西物集团副总裁、汽车事业部总经理刘伟生谈及车展成功十分感慨：“除了展会组织得力、管理到位，最关键的是离不开政府的包容与支持。”
这份“包容”，正是本届成都车展的核心底色。
其一，在政企协同中见包容。成都市商务局联动展会主办方，将“乘用车以旧换新”补贴政策落地，最高可享2万元/辆政府补贴；同步开启的第三轮汽车消费奖励，按购车价格差异提供2000元至4000元福利。这种“真金白银”的惠民举措，就像是对李冰治水“深淘滩、低作堰”智慧的当代呼应——既疏浚消费潜力的“河道”，更筑牢市场信心的“堤坝”。而现场设立的购车一体化服务保障专区，政府职能部门驻场提供政策解读、上牌、金融贷款、保险等全流程服务，更将“服务型政府”的理念转化为市民可感知的便利。
（众多行业与品牌的参与，将成都车展演变为一场全城共享的嘉年华。）
其二，在跨界融合中显包容。本届成都车展首次将车展门票纳入“票根经济”范围，观众凭票根可享受餐饮、酒店房费、博物馆购票等多种优惠，甚至还包括众多景区门票的双向优惠互通。
“车展期间，看展的观众成了我们门店消费的新增群体，带动店铺销售额环比提升6%。”成都味之绝美蛙鱼火锅市场推广总监杨帆说。
此时的车展已不再是孤立的商业活动，而是嵌入城市生活的“情感连接器”——正如三星堆文化融合黄河与长江文明精髓，成都车展也将汽车、文旅、餐饮等业态熔铸成一场“全城共享的嘉年华”。
其三，在展馆布局中藏包容。以比亚迪、奇瑞、长安为主的自主品牌，在本届车展上纷纷以包馆的形式闪亮登场；尽管这种集群式展示打破了传统分散参展格局，但却并未影响到合资与豪华品牌的惊艳亮相——120家参展企业、1600台展车规模，恰如“各美其美、美美与共”的生动写照。
就如中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会秘书长崔东树所言：“成都车市能成为全国金牌车市，成都车展的推动与影响功不可没。”这份认可，正是成都以开放胸襟接纳多元市场主体、以协同思维激活产业生态的最佳佐证。
智慧诚信：守正创新的成都之道
成都车展的“智慧”藏在科技与需求的精准共振中，而“诚信”则深刻在城市发展的基因里。
本届车展以“智慧”为核，构建起“科技+服务”的全新办展模式。如通过智能调度系统实时优化人流与物流、引入智能机器人担任“智”愿者为观众提供沉浸式现场服务，并根据客流需求及时通过GPS引导出租车前往西博城载客等。这些举措不仅以智能化、绿色化的运营模式，打造出高端、流畅、可持续的会展新标杆，更通过举办高端论坛“汽车先锋思享荟”聚焦全球视野，为中国的汽车产业发展注入前瞻思维和清晰路径。
（众多代言明星齐聚车展，彰显了参展商对成都车展的高度重视。）
而“诚信”二字，则在政策落地中体现得淋漓尽致。成都市第三轮汽车消费奖励细则清晰明确，“购车即抽黄金车牌”活动全程公开公正，政府部门驻场服务“言出必行”。这种作风，与成都作为“交子诞生地”的金融诚信基因一脉相承：公元1024年，北宋朝廷在成都设立益州交子务，以“保证金”制度发行官方纸币，开创世界货币史诚信典范；千年后，成都车展以政府背书的政策、透明高效的服务，让这份“诚信为本”的商业伦理在当代消费场景中焕新。
吉利控股集团高级副总裁杨学良的评价颇具代表性：“成都车展不仅管理与服务好，还有政府大力支持，再加上成都人旺盛的购买力，天时地利人和之下，参展商自然能实现品牌与销售双丰收。”
这份政企信任，源于成都长期以来“重商、亲商、安商”的传统——从唐代“扬一益二”的商业繁华，到如今世界500强企业纷纷落户，成都始终以诚信为纽带，构建政府与市场的良性互动生态。本届车展上，鸿蒙智行、小米、蔚来等新势力品牌的踊跃参与，更是对这座城市“包容新兴、坚守诚信”的认可。
务实创新：蓉城智慧直面需求
今年成都车展的一大亮点，便是赢得了越来越多媒体的认可与好评。就连往届备受吐槽的“媒体日与公众日不分”问题，如今也被视作务实的表现——“卖车才是硬道理，成都车展真正做到了人间清醒”。
而围绕“用户需求”的创新举措，更给车展增添了温情。
务实，一直是成都车展的“立身之本”。为提升展会销量，组委会近年来每届都会投入上百万元回馈消费者：前年推出“史无前例购车抽奖”活动，去年打造“万万没想到”福利盛宴，今年则升级为“购车即抽黄金车牌”——让消费者在享受政府补贴与购车优惠的同时，还能收获更多的意外惊喜。
“成都车展最受行业认可的，就是效果实打实。”成都国际汽车展览会运营负责人、成都世纪衡越会展有限公司总经理杨会兰直言，“帮助参展商多卖车、让消费者划算买车，始终是我们工作的重中之重。”
（优惠多、福利多、惊喜多，一直是消费者愿意到成都车展购车的最大理由。）
创新，更是成都车展的“活力之源”。本届车展已全面跳出“单纯看车”的传统模式，不仅携手小红书打造“车生活社区”、联动京东伊利与百事可乐推出“冰饮狂欢节”“燃动一夏”，同时还通过极速声浪汽车文化嘉年华、运动赛事、工厂研学、人车宠共生等特色活动成功点燃全城激情，让众多观众从“看客”变为了“参与者”。
值得一提的是，这种创新并非标新立异的噱头，而是基于“用户体验”的场景重构——正如都江堰“因势利导”的智慧，成都车展的创新始终围绕“人”展开：当观众在展会现场既能体验智能驾驶的科技感，又能感受“人·车·生活”的烟火气，展会已不再是冰冷的产品陈列，而是升级为“有温度的城市节日”。
更添人文关怀的是，本届车展开幕日恰逢七夕，组委会还联合成都有关部门推出了“领证有好礼”活动：为当天领证的新人送上免费门票与浪漫祝福。当新人手持结婚证与车展门票合影时，车展已悄然成为城市记忆的一部分。
“汽车消费的本质是情感认同，”杨学良的话一语中的，“难得的是，成都车展的管理者不仅懂，而且做到了。”
展城共生：成都精神的当代实践
28年的成都车展史，无疑是一部“展城共生”的演进史——从早期聚焦行业交易的专业展会，到如今融入城市生活的公共盛会，车展早已与成都的城市肌理深度交织。这种共生，不仅体现在每届近百万人次的参与量上，更体现在“以展营城、以展兴城、以展立城、以展美城”的多元价值中——正如刚落幕的成都世运会将赛事融入城市烟火，成都车展也成为“雪山下的公园城市”最鲜活的注脚。
（本届车展，国外观众的数量显著增多，显然与中国汽车产业的崛起相关。）
若以城市精神为脉络，这场共生更具深意：从“和谐包容”的维度来看，车展宛如都江堰水系，将政府、企业、市民、游客等多元主体紧密串联，构筑起共生共荣的生态圈；从“智慧诚信”的维度审视，车展就如同“交子”的现代传承，凭借政策诚信与服务智慧，夯实消费信心体系；而从“务实创新”的维度考量，车展则更似一桌麻辣鲜香的火锅，将传统与现代、商业与人文、科技与生活巧妙融合，沸腾出一道令人回味无穷的“成都味道”。
正是凭借“展城共生”的范式，成都车展在全国车展格局中走出了一条差异化路径：不盲目追求“高大上”，而是深耕西部市场潜力，将城市特质转化为展会优势。这种路径的内核，恰是“和谐包容、智慧诚信、务实创新”的成都精神在当代的鲜活实践。
（成都车展再次印证：今天的国产品牌正成为国内甚至国际车展最闪亮的主角。）
产业与人文从未割裂，创新与烟火始终共生。站在2025年的时空坐标回望，成都车展已远超单一行业展会的范畴，在深度融入成都这座城市的同时，也成为了洞察中国城市会展经济的重要样本。在全球车展普遍陷入“规模焦虑”的背景下，成都车展却凭借“展城共生”的独特理念破局，历经28年沉淀，凝练出“城市为基、产业为核、以人为本”的科学发展哲学。其深刻启示或许在于：真正的经济韧性，源自制度优势与市场活力的深度融合与协同；而展会的持久魅力，则在于让每一位参与者都能深切感受到归属与共鸣。
这，或许正是成都车展“来了都成”的成功所在。
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