成都车展，向来是车圈的风向标，今年更是卷得厉害。这不，腾势D9带着它的2025款来了，还打着“性价比”的旗号，摆明了要挑战MPV市场的老大哥们。话说这几年MPV市场也热闹，各种主打商务、家用、豪华的车型层出不穷，腾势D9这波操作，有点意思。
先说说这外观，第一眼看上去，跟老款区别不大，主要在前脸的格栅上做了些微调，银色饰块变成了对称的L形，有点像画龙点睛，更精致了些。车身尺寸嘛，还是那个大块头，5米2的车长，3米1的轴距，一看就知道内部空间不小。说到空间，这可是腾势D9的杀手锏。官方宣传7个人坐进去，还能放下7个行李箱和7个双肩背包，这装载能力，搬家都够了！而且据说每个座位的舒适度都一样，没有“第三排是惩罚座”的尴尬。想想一家人出去玩，老人小孩都能舒舒服服地坐着，这才是真正的“移动大平层”啊。
座椅配置更是卷到飞起，前排10点按摩、主驾头枕音响，二排零重力座椅带16点按摩，还有小桌板、头枕屏，这待遇，堪比飞机头等舱了。就连第三排也照顾得很周到，滑轨加长了30mm，L型头枕还能调节，这细节，必须给个赞！更别说全系标配的帝瓦雷音响、车载冰箱、电吸门了，这配置，简直是把“豪华”两个字刻在了脸上。不过，光有舒适性还不够，还得看动力。2025款腾势D9搭载了最新的第五代DM-i技术，热效率高达45.3%的1.5T发动机加上EHS200电混系统，这组合拳打下来，NEDC续航直接飙到1100公里，纯电续航也有200公里，百公里油耗才6个左右。这数据，对于一台MPV来说，相当 impressive 了。
当然，智能驾驶辅助系统也少不了，各种功能一应俱全，据说舒适性和安全性都提升了不少。腾势D9这次改款，摆明了是要在豪华MPV市场里抢占一席之地。不过，市场竞争这么激烈，最终能不能成功，还得看消费者买不买账。毕竟，现在的新能源MPV市场，选择太多了，腾势D9能不能突出重围，还得靠真本事说话。
所以，问题来了，你觉得腾势D9这波操作，能打几分？它能成为你心中的理想MPV吗？
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