7月1日起，两项电动汽车安全强制性国家标准——《电动汽车安全要求》（GB18384—2025）和《电动汽车用动力蓄电池安全要求》（GB38031—2025）将正式实施。新国标重点聚焦电动汽车的电安全，将动力电池热失控的判定要求提升为“不起火、不爆炸”，并新增了电动汽车底部撞击、快充循环后安全测试及整车刮底等测试项目。同时，新国标首次将“一键断电”明确为物理断电装置，取代以往依赖软件控制的方式，以提升事故救援的可靠性和时效性。
7月3日，国务院印发《美丽中国建设“十五五”规划》。其中提出，推广绿色低碳生活方式。开展新能源汽车、绿色智能家电、绿色建材下乡活动，推广新能源车充绿电、居民绿电零售套餐。健全绿色消费激励机制，拓展政府采购绿色产品范围和规模。
7月3日，财政部、税务总局、工业和信息化部发布公告称，自2027年1月1日起，取消对节能汽车减半征收车船税政策，取消对纯电动商用车、插电式（含增程式）混合动力汽车、燃料电池商用车免征车船税政策；纳税人新取得及本公告实施前已取得的上述类型车辆，应按照《中华人民共和国车船税法》及其实施条例和其他相关规定征收车船税。公告自2027年1月1日起实施。
当地时间7月3日，奇瑞汽车正式启动罗斯林工厂，标志着奇瑞在南非完成从进口商到本地制造商的跨越，实现全球化布局中的关键落子。工厂计划明年年中正式投产，全部达产后年产能将达到单班5万辆。
7月13日，国务院发布《扩大消费“十五五”规划》。规划提出，促进大宗耐用商品消费。扩大汽车消费，推进汽车流通消费领域全链条创新发展，促进二手车流通，拓展汽车改装、租赁、赛事及房车露营等汽车后市场消费。支持家居家电消费智能化升级，发展新一代智能终端，促进智能家居设备互联互通，推动单品智能向全屋智能发展。
7月15日消息，由中国汽车工业协会牵头组织，国内18家主流整车企业共同参与编制的《中国汽车行业整车成本测算规则》团体标准近日正式发布。这是国内首套面向汽车整车领域的统一成本测算规则，结束了行业长期以来成本核算“口径不一、对标无据”的历史，既是汽车行业整治无序价格竞争、推进高质量发展的关键举措，也是全行业凝聚共识、共建行业自律规则的重要成果。
7月20日，国务院新闻办公室举行新闻发布会，介绍2026年上半年工业和信息化发展情况。工业和信息化部总工程师王卫明表示，下一步，工信部将全力推动装备工业转型升级。一是推动行业实现平稳增长，紧扣“十五五”规划，落实各项统筹部署，做好《智能网联新能源汽车产业发展“十五五”规划》的宣贯和落实，持续实施新一轮机械、汽车、电力装备等行业稳增长工作方案，全方位扩大优质供给和有效需求。
7月20日，本田中国官宣，本田、广汽就双方旗下广汽本田合资合作项目正式签署战略续约协议，在股比保持不变的同时将合作期限延长至2038年。
7月21日，通用汽车预计本财年调整后每股收益为12至14美元，此前预期为11.50至13.50美元。通用汽车第二季度净销售额和营收480.3亿美元，预估466.1亿美元。
7月22日，商务部数据显示，2026年上半年，消费品以旧换新累计带动相关商品销售额1.1万亿元，惠及1.5亿人次。其中，汽车以旧换新370.7万辆；家电以旧换新6326.6万台；数码和智能产品购新7909.8万台；19个地方实施自主品类补贴政策，带动相关商品销售99.2万件。
7月24日，今年上半年，我国汽车出口6358.2亿元，同比增长48.3%，销往全球210多个国家和地区。其中，新能源汽车出口3606.8亿元，同比增长68.7%。
7月24日，大众汽车公布2026年第二季度业绩。公司第二季度营收824.4亿欧元，高于市场预估的817.2亿欧元；营业利润34.7亿欧元，低于市场预估的40.7亿欧元；营业利益率4.2%，低于市场预估的4.79%。
7月28日，国家能源局发布2026年上半年全国电动汽车充电设施数据。根据国家充电设施监测服务平台数据，截至2026年6月底，我国电动汽车充电基础设施（枪）总数达到2305.7万个，同比增长43.2%。
7月28日，针对人形机器人目前进展情况，比亚迪官方回应称，计划八月在“迪空间”亮相发布。
7月29日，福特汽车公布的财报显示，2026年二季度，公司营收为483亿美元，同比下降4%；净利润为负13亿美元，同比下降13亿美元；调整后息税前利润为25亿美元，同比增长4亿美元。
7月30日，工信部发布关于废止和修订新能源汽车废旧动力电池“梯次利用”相关政策标准以及规范有关行业活动的公告。其中提到，废止《新能源汽车废旧动力电池综合利用行业规范条件(2024年本)》中“梯次利用”有关条款，不再开展“梯次利用”企业公告管理，将已公告的“梯次利用”企业移出符合新能源汽车废旧动力电池综合利用行业规范条件的企业名单，已公告的再生利用企业名单继续有效。
7月30日，宝马集团发布2026财年上半年业绩报告。2026年上半年宝马集团营收622.66亿欧元，同比下滑8%；税前利润40.45亿欧元，同比下滑29.4%；税前利润率为6.5%。
