卢伟冰放话SU7无敌手，YU7上市也不慌

卢伟冰放话SU7无敌手，YU7上市也不慌

看到小米汽车这季度财报，我下巴都快惊掉了！一季度光电动车就卖了181个亿，毛利率居然冲到23.2%，比比亚迪还猛。卢伟冰在电话会里直接摊牌：＂SU7到现在都找不着对手！＂这话说得，比车展上那些花里胡哨的概念车还带劲。

要说最狠的还是那句＂YU7不会影响SU7销量＂。见过兄弟车型打架的，没见过这么自信的。现在车圈都在赌YU7上市会不会背刺自家大哥，卢总倒好，轻飘飘一句＂参考特斯拉Model 3和Model Y＂，直接把悬念留到七月。要我说，这底气怕是来自门店里排队试驾的人群，现在小米235家门店天天跟菜市场似的热闹。

看着23.83万的单车均价，总算明白为啥传统车企睡不着觉了。别人家卖车赔本赚吆喝，小米愣是把电动车卖出手机圈的效率。渠道成本砍掉三分之二，这操作跟当年干翻山寨机一个套路。难怪友商天天喊着＂狼来了＂，现在狼真来了，还带着全系激光雷达这种硬菜。

说到亏损收窄这事，五亿听着吓人，可比上季度少了快三成。要搁新势力那儿早开香槟了，小米这边倒淡定得很。卢伟冰掰着指头算账：交付量每月稳过两万，周边配件卖得跟手机壳似的，SU7 Ultra刚上市就拉高均价。照这趋势，扭亏说不定比Model 3国产那会儿还快。

现在最逗的是吃瓜群众，一边吐槽＂饥饿营销＂，一边抢着付定金。要我说这就是产品力的玄学，SU7从上市被扒皮到现在，愣是没见大规模翻车。倒是友商们该着急了，23%的毛利率搁燃油车时代都不敢想，雷军硬是在电动化赛道玩出性价比新高度。

眼瞅着七月YU7就要登场，车圈春晚又要加更。卢伟冰嘴上说着＂暂时无法预测＂，手里攥着的牌可比谁都清楚。要真能复制Model Y的剧本，别说国内市场，明年出海搞不好真要上演＂中国车横扫全球＂的戏码。到时候再看财报，可能就不是讨论亏不亏损，而是赚多赚少的问题了。

这年头敢说＂一个能打的都没有＂的车企，不是疯了就是真有绝活。看着展厅里那些摸着SU7方向盘傻笑的年轻人，突然觉得汽车行业的天真要变了。下次财报会要是听到＂小米汽车开始盈利＂，千万别惊讶，这帮人可是连山寨机都能做成高端机的狠角色。