前脸突然换脸,新领克03申报图曝光背后隐藏了什么变化?

前脸突然换脸,新领克03申报图曝光背后隐藏了什么变化?

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先说最扎眼的地方吧。

最近工信部公布了一批新车申报图。

我们编辑部第一眼看到新款领克03的照片,整个人都愣住了。

前脸整个变样了。

和我印象里的老03相比,之前那个夸张风刀造型不见了。

现在换成了一套更柔和的线条。

说人话就是,显得更“斯文”了,没那么张扬。

中网上还多了个大大的‘03’标志,像是怕别人不知道这车叫啥。

一大堆车企搞前脸“翻新”,有时候就像突然换了个发型,熟悉又有点陌生。

有次我在街上碰见熟人新发型,都差点认不出来。

汽车换脸,其实车企想抓住年轻人的眼球,说白了就是一种“消费心机”。

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细节处还藏着不少变化。

官方尺寸数据来了。

4700毫米的车长,1843毫米车宽,1460毫米车高,轴距是2730毫米。

这数据放在中国A级轿车里,算中规中矩。

没什么突然加大的惊喜,也没啥缩水。

这些年,我见过太多车企为了“参数好看”,在轴距、车长上下功夫。

但实际驾乘空间,并不一定跟参数完全挂钩。

有一次,朋友买车冲着大轴距去,结果后排座椅超级薄,坐着还不如老款扎实。

申报里还提到双色车身跟大尾翼可以选装。

双色车漆就是有点潮。

大尾翼选装就像给车加点运动buff。

不过,真用到日常,配不配尾翼我觉得都行,能选才是关键,喜欢个性化的人有得玩。

轮毂提供了17、18、19三种尺寸。

大尺寸视觉冲击力强,但油耗和舒适度也得自己掂量。

如果说轮毂是鞋,17寸偏实用耐造,19寸像潮牌限定,帅但不一定适合天天跑。

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动力配置,这才是决定驾驶质感的硬指标。

这次新款领克03申报的动力有1.5T和2.0T两种选择。

1.5T最大功率133千瓦。

2.0T最大功率200千瓦。

功率数据都挺亮眼。

拿1.5T来说,这动力水平日常家用完全够用。

2.0T暴力些,想体验点激烈驾驭的冲动,可以选它。

这里顺便插一句。

之前有人总觉得国产车的1.5T不靠谱,但我自己开过不下十台小排量涡轮车。

只要定期保养,别拿它“当赛车”,其实也能开很多年。

1.5T预计会配7速双离合。

2.0T则会用上8AT自动变速箱。

很多人纠结双离合的稳定性。

我以前踩过双离合的坑。

夏天暴堵,变速箱过热,顿挫不太舒服。

但新一代双离合已经进步不少。

如果真怕这点,直接选2.0T加8AT,体验会更顺滑一点。

选变速箱就像选情侣,有人偏爱激情,有人图安稳,自己合适才是硬道理。

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最后讲个大家容易忽略的反向问题。

这些申报图曝光后,有车友觉得,外观变了就能提升销量。

说实话,新鲜感确实有点用,但真正决定一辆车好不好,还得看底盘调校、售后服务这些“看不见”的方面。

我当年做媒体的时候,测试过一些外形漂亮的车,底盘其实挺一般,开两周就审美疲劳了。

所以大家选车,别只看“脸”,也得看看“里子”。

厂商花大力气玩设计创新。

但最终车辆耐不耐造、开着顺不顺手,才是老实人的诉求。

这套数据和配置,说实话,还行吧。

领克03的新款,适合追求新鲜、喜欢运动风又注重动力表现的朋友下手。

日常代步,空间和动力也够。

省钱避坑的建议就是,选适合自己用车场景的动力组合,上手前多看看实车实测。

车是工具,买回家,还是得靠自己琢磨才靠谱。

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