当SUV市场变得越来越“卷”，谁都想在这片红海里杀出点新意。荣威这次推出的家越07，扔下了一颗重磅炸弹，瞄准的是“8万级舒享宽敞+智能增程”的细分赛道。推出这个新车之前，网上已有不少猜测，毕竟，谁能想到一款看似普通的SUV，会带来这么多“黑科技”加持？
先说尺寸，别看它刚上市还没多久，家越07已经是“巨无霸”级别了，4900mm的长度，1910mm的宽度，再加上1745mm的高度，轴距达到了接近中大型SUV的2908mm。换句话说，空间绝对够用，不比一些豪华大块头差。想想自己开在路上，后座空间宽得像“仙女座舞台”，坐人再也不用担心闷热卡座，家人朋友都能享受到“盛筵般的舒适”。
外观设计，那可是看点满满。设计师请来了曾与劳斯莱斯、宝马合作的约瑟夫·卡班，能不用心？前脸的“星链大灯”一“穿到底”，长2.24米的灯带犹如一条“星河银河”，配上近3000颗浮雕星芒点缀，比起自己家那几颗灯泡，科技感直接飙升。车头和车尾那接近90度的垂直造型，像“铁甲战车”，一看就知道不是个省油的灯。
侧面造型上的“小心思”不少，半隐藏式门把手，既保证了美观，又减少风阻。轮圈尺寸更是多样化，配备19到20英寸的轮圈，配上激光雷达布置于车顶，未来“自动驾驶”的场景已经浮现在眼前。这让我想到一句老话：“看别人跑得快，不如自己冲得猛！”家越07正用实际行动告诉你，科技感不只是“帮手”，还是真实走到你身边的“未来”。
说到动力部分，比起现有的小型增程SUV，家越07可真“情怀满满”。它依旧搭载了15FMC的增程器，能和尚界H5一样，提供“中庸”的增程体验，但车身更大，动力当然“硬核”加码。180kW的电机加上更大容量的电池（44.2度电），纯电续航直逼320公里。对普通家庭来说，这已经能解决“上下班、周末短途”的大部分需求，剩下的用“增程模式”一拖到底，不怕堵车，不怕里程焦虑。
最关键的是，这款车还是上汽荣威与火山引擎联手打造的“AI原生”模型。深度融合豆包大模型2.0，把“AI控制”带到了“实际操作”中。以前只能在科幻电影里看到的“智能座舱”，现在变成了现实！孩子上车不用担心“冷气太强”或“导航误导”，AI会根据你习惯自动调节座椅温度、推荐路线，甚至还能预测你的需求。值得一提的是，荣威还内置了Momenta R7的高阶智驾，未来的自动驾驶路线，似乎离我们越来越近。
这次，字节跳动也“下场”了。正好借此机会把AI技术引入汽车座舱里——“字节系”布局，似乎不只是抢占流量入口，更像是一场“技术大会战”。副产品或者说“副赛道”——智能座舱，未来很可能会成为“汽车的第二大核心”。毕竟，谁都知道，“车里才是真正的‘大脑’”，智能座舱不把“内容+体验”做得更丰富，不说别的，单靠声音识别、手势操作就能赢得未来汽车市场的“入场券”。
不少业内人士预测，今年或许就是“字节AI汽车元年”。他不仅早早推出“赛豆”座舱，还在硬件、软件、AI算法上费尽心思，目标明确——“让车不仅会跑，还会玩”。如果说以前的智能座舱还只是“噱头”，那现在几乎变成了“战场核心”。
值得注意的还有一点：这不仅是家越07的“核心卖点”，更代表了荣威未来的“技术路线”——差异化竞争，智能化布局。你会发现，越来越多的新车型，不再单纯靠“颜值、配置”取胜，甚至连动力都逐渐退出“第一线”。倒是智能化、数字化、科技感成了“新宠”。
未来已来，看似遥远的科幻场景像“家常便饭”。从设计到动力，再到AI技术创新，荣威都在用真金白银”打造未来的“出行方式”。这个市场谁能坚持“初心”，谁就有赢得“未来”的胜算。
最后值得一说的是，随着“8万多块”的售价逐渐浮出水面，这款车的“性价比”变得格外“香”。大空间、科技感、续航还能满足日常所需，再配上“智能系统”降低驾驶复杂度，很多家庭的“新宠”似乎已经浮出了水面。
从今年的市场态势看，一边是传统豪车“调头向左”，一边是新势力“冲锋陷阵”。家越07也许仅仅只是个“开始”，真正的剧还在后头。愿这个炙热的市场，能多点“创新意识”，多点“用户体验”，那些被科技、被未来收买的“灵魂”才会真正“回归”——成为你我出行的“伙伴”。
内容来源：上汽荣威官方资料、行业公开报道（2023年8月13日）
