雷诺汽车,欧洲最大的电动汽车制造商，早在十年前就开始布局电动车市场，在欧洲市场连续4年位居第一。如今，伴随雷诺 e诺的到来，雷诺的新能源步伐由欧洲走向中国。
面对当前国内市场发展格局，结合自身企业的发展状况，雷诺将中国电动车市场视为重中之重。作为欧洲电动车市场的领导者，雷诺将以深厚的技术积累，抓住中国新能源汽车发展的机遇。同时，产品序列的扩充也将利于品牌提振市场销量，让东风雷诺在中国市场迈出关键一步。
不过，反观目前国内新能源汽车市场，伴随新能源补贴退坡，消费市场已告别高热增长期，甚至在今年接连出现同比负增长的状况。而且，前些年自主品牌大举进军，部分合资品牌也已跟进，此时入场的雷诺 e诺又凭何打开市场？在合资品牌都发力中高级别新能源市场，雷诺 e诺却扎根小型SUV纯电市场，新车补贴后售价仅为6.18 万-7.18 万，以这样的姿态进入中国市场，雷诺意在何为？
满足国内需求 雷诺 e诺不只靠价格
据东风雷诺介绍：“雷诺 e诺是东风雷诺深刻研究中国市场需求，结合雷诺领先技术打造的高品质电动车型，真正实现了雷诺电动汽车的先进性、实用性、成熟性与中国消费者出行需求的完美结合。相信这款兼具雷诺品牌超强基因、为中国市场量身定制、物超所值纯电都市SUV，能为广大消费者带来更经济、更便捷的都市电动出行方式。”
聚焦到产品层面，雷诺 e诺如何满足国内市场需求？
在外观方面，雷诺 e诺延续雷诺经典SUV设计风格，线条饱满流畅，全系标配LED大灯。尽管定位小型SUV纯电级别，但雷诺 e诺离地间隙达到了150毫米，不仅让前排视线更为宽阔，也能更好体现车辆优良的通过性。在空间上，雷诺 e诺轴距达2423毫米，驾乘空间在该级别车型中优势明显，且配以300升后备厢以保障用车便利性。
在智能配置方面，雷诺 e诺紧随潮流趋势，以人性化智能科技配置带来更便捷的驾乘乐趣。雷诺 e诺配备的8英寸多功能高清触屏，科技感十足。同级领先的EASY LINK智能互联系统，让驾乘者可随时通过4G WiFi通讯连接，使用在线娱乐和智能语音识别等功能。
在动力性能方面，雷诺 e诺不仅体现出实用性，更衍生出安全性、经济性两大特点。
雷诺 e诺搭载了一台最大输出功率为33千瓦的电动机、峰值扭矩输出125牛米。 7kW充电功率缩短充电时间，快充模式下30分钟可从30%充至80%电量，慢充模式下4小时即可从0电量充至100%电量。用户可通过手机App 实时查看电量，对车辆进还行远程诊断，还可以对车辆进行解锁、鸣笛等远程操控，以及在线查找充电桩位置，据悉，经过实测雷诺 e诺在北京、上海、深圳、武汉等地的充电桩拥有很高适配率，打消了消费者对充电焦虑的困扰。
雷诺 e诺的安全性，缘于从研发、测试到生产都严格遵循雷诺全球统一质量标准，包括100万公里超长耐久实验，超2000项质量检测项以及零下30度高寒和35高温极端环境测试等。电池安全通过跌落、挤压、穿刺等16 项严苛试验；电池智能温度控制系统能在45 度以上即启动防护措施，防止电池过热；电池采用隔膜陶瓷涂覆设计，电池包防护等级达到IP67，电池在深水中浸泡1小时仍可工作；正常停车状态或者非正常情况下，如发生碰撞时，电压可在1秒内将降到安全范围（
另外，凭借领先的“三电”系统和高效的能量回收功能，雷诺 e诺百公里耗电量低至10.8 kWh，用车成本低于9元，经济高效。
作为雷诺在华推出的首款纯电动车型，雷诺 e诺的产品优势集中体现在品质安全、充电便捷、车联网等方面能充分满足消费者城市交通通勤的用车需求，以易承担的用车成本为中国消费者带来轻松无负担的电动出行。难能可贵的是，雷诺 e诺并没有因实惠的产品定价，而在车辆品质、驾乘体验、驾驶安全标准方面有所松懈。
阔别高热时代 雷诺 e诺开辟市场“蓝海”
值得注意的是，雷诺 e诺是东风雷诺旗下首款纯电动汽车，也是国内A级纯电动车市场第一款合资品牌的纯电SUV车型。
从今年整体市场情况来看，目前国内新能源市场仍呈现正增长。根据乘联会发布全国乘用车产销数据，2019年1-11月新能源乘用车批发92.3万台，同比增速7.7%。然而，从今年第三季度开始，新能源细分市场已呈现下滑，11月厂家批发销量204.3万台，同比下降4.6%，环比增长7.3%，相对历年11月销量并未出现“翘尾”式增长，市场走势已趋于理性。
分析认为，目前新能源车企将加速“洗牌”。眼下，新能源车行业随着国家补贴政策调整、入局企业增多，已经从最初的粗放式、补贴式发展转向质量型、技术型发展，一批体量小、技术实力不达标的企业会被出清。市场趋于理性，意味着对市场对产品力要求的提升。
另外，高热增长新能源汽车市场的缓和同样会出现消费结构向高级别细分市场倾斜的结构性调整。但不可忽视的是，眼下无论是世界的任一市场，小型、紧凑型车都是体量、份额最大的细分市场。从数据来看，根据乘联会公布的销量数据，今年1-11月雷诺 e诺所在的小型级细分市场，累计销量为107650辆，同比增长32.2%，市场份额达12%仅次于紧凑级纯电动轿车市场占比。
不难看出，市场不仅需要合资品牌背书的高品质，更需要一台更贴近大众消费的产品。然而，纵观整个纯电动车市场，目前大部分合资品牌，例如日产轩逸·纯电大众e-Gofl、别克微蓝等，都将首款纯电动车型定位在紧凑级家用轿车，合资品牌在小型级细分市场市场的布局几乎缺失。
相比其他合资品牌，雷诺在华推出新能源产品的步伐虽相对较迟，而且将首款车型定位在小型级别，让人一时难以理解。但是，需要注意的是一款汽车产品推出，需要漫长的研发以及严苛的测试，以保障其使用可靠性与安全性。而且，如今看来，东风雷诺另辟蹊径，实则是巧妙的市场定位，让雷诺 e诺在短兵相接的新能源市场赢得一片“蓝海”。
东风雷诺：拉开电气化发展序幕
目前国内汽车市场的电动化、智能化、网联化和共享化的发展趋势明显，雷诺汽车也开始加速在中国的电动汽车布局，雷诺 e诺的推出，只是东风雷诺电气化的一个开端，可以看出雷诺集团对中国电动市场的重视。
值得注意的是，雷诺 e诺的推出，不仅肩负着东风雷诺通过产品布局争夺市场的意义，更有可能成为东风雷诺品牌发展的转折。因为，对于东风雷诺来说，其在市场上的最大挑战不是产品问题，而是知名度，提升品牌力是东风雷诺眼下迫切需要完成的任务。而雷诺 e诺的推出，实则为东风雷诺提升品牌创造了机会。
具体来说，雷诺 e诺推出e趣型、e尚型、e智型和天猫精灵定制版、什马定制版五个版本；而从天猫精灵定制版和什马定制版两个定制版车型，可以看到东风雷诺正通过雷诺 e诺尝试更新、更接近年轻市场的跨界营销方式。据悉，东风雷诺与天猫的合作，除了在产品层面接入了天猫的人工智能技术外，还将借助天猫旗舰店等网络电商平台，挖掘客户线索，打通线上线下营销渠道，进而让汽车产品在新零售方面实现更多创新和突破。
伴随雷诺 e诺的到来，东风雷诺正式拉开了品牌在国内新能源市场的序幕。从新能源细分市场来看，雷诺 e诺是后来者，但从合资小型SUV纯电市场来看却是开辟者。以雷诺在欧洲畅销的市场表现为背书，通过巧妙的产品定位，充分体现出雷诺 e诺在小型纯电SUV市场高品质、实用、安全的产品特性。另外，随着雷诺 e诺的加入，东风雷诺旗下产品线也得以扩充，这将对东风雷诺渠道能力的提升，以及各类营销、传播起到促进作用。
文/张宇豪
编辑/温冲
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