在这股新能源汽车的浪潮中，街头巷尾几乎都在讨论续航、充电、智能化等话题。但我在试驾几款新能源车型时却发现，另一类车也在悄悄火起来——那些造型硬朗、带着浓浓越野基因的“方盒子”SUV。它们不只是交通工具，更像是一种态度，开出去能拍大片，停在露营地就是风景。或许是因为这种车能同时满足探索欲与个性表达，车企们也纷纷加入战场。2026年，我们就将迎来三款全新的“方盒子”SUV，它们各有惊喜。

第一款就是哈弗猛龙PLUS。提起哈弗，我脑海中的第一印象就是SUV做得扎实又多样化。猛龙系列推出后，我曾短途自驾体验过，确实有那种厚重的安全感。猛龙PLUS比现有的猛龙Hi4更高定位、更大尺寸——长4912毫米，宽1950毫米，高1905毫米，轴距2850毫米，还提供7座版本，这意味着它更适合全家出行或者朋友长途旅行。动力方面依旧是熟悉的1.5T发动机搭配Hi4插混系统，保留越野感的同时兼顾新能源的节能优势。外观看起来依然是那种方方正正的硬朗，但前脸更有层次感，辨识度相当高。

第二款则是吉利银河战舰。吉利在家用轿车、城市SUV、新能源车上成绩斐然，但一直缺少一款能真正去越野的硬派SUV。这次的银河战舰让我眼前一亮：外凸前后保险杠、粗壮行李架、后挂备胎、侧爬架，每一个细节都喊着“我能去野”。它的涉水深度达到800毫米，还能蟹行、原地掉头、在爆胎情况下继续行驶，甚至遇到障碍物还能自动避让。这些功能让我不由得回想起曾在泥地被困的狼狈场面——要是当时有这套配置估计能直接化险为夷。值得一提的是底盘用了大量铝合金件，既减轻了重量又增强了悬架强度，实用与耐用兼备。

最后是奇瑞iCAR V27。奇瑞这两年在新能源和硬派SUV领域的布局很积极，尤其是iCAR V23上市后，我身边不少朋友都被它圈粉。V27定位更高，是一款中大型硬派SUV：长5055毫米，宽1976毫米，高1894毫米，轴距2910毫米。这意味着空间和气势都比V23更上一层楼。外观延续了方正硬朗的造型，车内则给我一种“硬中带柔”的感觉——大面积皮革包裹提升了豪华感，两块大尺寸屏幕则让科技氛围拉满。动力上采用1.5T增程器+电机的组合，纯电续航超过200公里，综合续航更是突破1200公里，对于长途穿越来说简直就是安全感的来源。

三款新车各自的魅力在我心中像三种旅行方式：猛龙PLUS更像是家庭与朋友的长途之旅，稳健舒适；银河战舰是冲破泥泞和河流的探险伙伴，性能硬核；iCAR V27则是一位带着时尚与科技感的硬派绅士，既能去野又能在城市里优雅穿梭。2026年，这些“方盒子”即将齐聚赛道，不知道你会选择哪一款，去迎接属于你的下一段旅途？