你见过一辆Carrera GT，被一抹异常的红色抢走了镜头吗？大多数这车出厂都是银色，厂方也提供黑、黄、红、灰等选项，但没有哪一种像这辆那么显眼。
它并不是原厂色，重新喷成Rosso Fuoco——这是法拉利用来命名的一种红色。就我看来，法拉利里最漂亮的颜色之一。
这种红在F12 Berlinetta上很惊艳，事实也证明它能把Carrera GT的线条勾勒得恰到好处，并非所有红都能和斯图加特的这台超跑般契合。
这辆德国超跑将在下个月的蒙特雷汽车周期间由Mecum拍卖行拍卖，车主是米尔顿·维雷特，他是知名的法拉利收藏家。整个喷涂过程耗时三个月，显然工艺不马虎。
维雷特的这辆车里程不多，表显3471英里（5586公里）。拍卖方尚未公布预估价，但近几年Carrera GT价格一路走高，今年早些时候一辆低里程的定制蓝色版本卖到670万美元，其他低里程的多在200万到350万美元之间。
Carrera GT总产量1270台，这辆是第728台。除了漆面，其他部分保持原厂状态，仍搭载那台标志性的5.7升自然吸气V10，最大功率612马力，峰值扭矩590牛·米。
内饰同样出色，碳纤维换挡杆和黑色皮革座椅几乎看不出使用痕迹，只留下一点正常的纹理和褶皱。和它的继任者918 Spyder一样，Carrera GT也有可拆卸顶棚面板，可以让你在加速声浪中尽情享受V10的咆哮。
这辆车和Rosso Fuoco搭配得很自然，像天生就该是这样的涂装。你猜这辆Carrera GT最配的颜色到底是哪一种？
