昨夜重庆钻石广场，新大洲本田秋季发布会如同平地一声雷，炸开了锅！ 两款新车——披着ADV外衣的NS150XC和机甲风十足的Square X125，瞬间点燃了车友圈。
欢呼声中也夹杂着质疑：近两万的NS150XC，凭什么让人放弃“神车”PCX160？而那造型前卫的Square X125，又会是昙花一现，还是引领潮流？ 先说说这NS150XC，价格一出，不少人直呼“看不懂”。的确，放眼国内150ADV踏板市场，一众车型价格早已杀红眼，都在1万6左右厮杀。 新大洲本田这一定价，难道是梁静茹给的勇气？ 别急，咱们得捋清楚这背后的逻辑。
要知道，ADV车型本身就属于小众市场，研发成本自然水涨船高。 更何况，如今光靠价格战根本行不通，“面子”（品牌）、“里子”（技术）、“身子”（品控）以及配置，缺一不可。
没有直接竞争对手，那就拿台湾三阳的哈士奇150来比比。 哈士奇售价15980元，考虑到本田的品牌溢价，同等产品贵个2000元似乎也在情理之中。
但NS150XC的配置单甩出来，瞬间让人觉得这钱花的值！ KYB倒置前减、KYB氮气后减，博世前后双通道ABS+TCS，最夸张的是，它居然搭载了博世三轴IMU弯道ABS！
这可是博世MSC系统在摩托车领域的首秀！ 还有日信卡钳、玛吉斯全地形轮胎、T-BOX智能互联、胎压监测、行车记录仪...这配置，简直武装到了牙齿！
如果自己改装，花的钱绝对不止2000！ 当然，有人会说，比起PCX160，NS150XC的发动机和车架还是有差距。
但别忘了，它在配置上实现了反超，而且还免购置税！ 更重要的是，对于那些追求个性、喜欢玩乐的骑士来说，NS150XC的ADV属性，是PCX160无法比拟的。
它就像一个全能战士，能带你翻山越岭，也能让你在城市中自由穿梭。 再来看看Square X125，这台车的外观设计绝对是“萝卜青菜，各有所爱”。有人觉得它丑出天际，有人却觉得它个性十足。
但新大洲本田很清楚，这款车的目标群体就是那些追求特立独行的年轻人。 他们喜欢机甲风，渴望与众不同。
Square X125就像一个百变金刚，能满足你户外旅行、居家养宠、甚至河滩垂钓的需求。 它天生就自带改装基因，新大洲本田也展示了多款改装方案，每一款都让人眼前一亮。
骑上它，你就是街头最靓的仔！ 新大洲本田正在加速个性化产品的布局，这对于有想法、有冲劲的经销商来说，无疑是注入了一剂强心针。
今年前8个月，新大洲本田内销增长9万辆，就是最好的证明。 但与此同时，这也给那些守旧、躺平的经销商带来了巨大挑战。
新大洲本田的强势崛起，也让那些没有拿到经营权的商家看到了希望，开始寻求改变。 照这个势头发展下去，新大洲本田五年内实现内销第一的目标，或许真的不是梦！
话说回来，新大洲本田的这两款新车，其实也反映了当下摩托车市场的一个趋势：个性化、差异化正在成为新的增长点。 在同质化竞争日益激烈的今天，谁能抓住年轻人的心，谁就能赢得市场。
新大洲本田的未来究竟会如何？NS150XC和Square X125，又能否经受住市场的考验？让我们拭目以待！ 如果你是潜在用户，这两款车，你会怎么选？又是什么原因让你做出这样的选择呢？欢迎在评论区分享你的看法！
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