上海街头惊现宝马新3系测试车！广东路1号成焦点，燃油版真要凉？
“这车头长得像新能源，但尾标还藏着汽油机符号！” 刚下班的张师傅在广东路1号猛踩刹车——路边伪装测试车的前脸，让他想起上个月在慕尼黑车展偷拍的宝马概念车。
一、电动平台实锤？工程师含泪曝出3个狠料
宝马4S店维修组长老王摸着方向盘直摇头：“现在连车间电脑都搜不到这车架号，但后桥电机布局跟i5一模一样！”根据车间流出的检测记录，这台测试车可能搭载了宝马全新研发的NEUE KLASSE平台，车底电池包厚度比燃油版足足薄了12厘米。
更刺激的是车身焊点。10年钣金工老李用强光手电扫过车门：“传统燃油车的加强筋位置全改了，这结构明显是为电池防撞设计的！”现场围观群众拍到的底盘图显示，原本排气管的位置现在装着两排散热鳍片，尺寸和形状与宝马iX3的电池冷却系统高度相似。
二、仪表盘消失！挡风玻璃暗藏玄机
最让车迷炸锅的是车内布局。透过测试车未贴膜的侧窗，能清楚看见前挡风玻璃下沿有条20厘米宽的黑色涂层区。宝马慕尼黑研发中心的线人透露，这或将搭载革命性的视平线全景显示系统——开车时导航箭头会直接“躺”在路面上，车速数字就像浮在车前3米处的空气中。
“我们做过200小时路测，开这车的人平均少低头23次/小时。”参与测试的工程师在匿名论坛爆料，传统仪表台位置现在只剩带鱼屏的三分之一大小，空调出风口改成了隐藏式设计。
三、燃油党别慌！上海车展或有惊天反转
虽然测试车浑身透着电动化信号，但加油口位置仍保留着燃油车特有的圆形盖板。某零部件供应商透露，他们刚接到宝马的询价单——里面既有800V高压线束，也有2.0T发动机的涡轮增压器配件。
“2027年上市的新3系可能玩双线作战。”汽车行业分析师赵明在直播中推测，宝马或将基于NEUE KLASSE平台开发纯电版，同时保留CLAR平台的燃油车型。广东路现场拍摄的测试车后保险杠处，赫然留着燃油车特有的雷达模块安装位。
四、现在该等新款吗？老车主说出大实话
开了5年现款3系的小陈摸着测试车的伪装贴纸直叹气：“这隐藏式门把手看着炫酷，冬天冻住了咋整？”围观人群里突然冒出句大实话：“要是电动版卖35万，我还不如加点钱上model3高性能版！”
宝马销售顾问私下透露，已有23位客户在系统里备注“等新3系”。不过按宝马的换代规律，现在抄底现款可能才是真香选择——毕竟新车上市头两年，修车师傅可能都认不全这些黑科技。
（注：文中技术细节基于现有公开资料推测，请以宝马官方发布为准）
全部评论 （0）