问界M7新车：轴距3050mm，增程续航1500km！

问界M7官图曝光！轴距超3米，增程续航1500km，这波操作能成吗？

近问界M7的官图可是让不少车友炸开了锅！作为问界家族的“销量担当”，新款M7这次的变化确实够大，从设计到尺寸再到动力，感觉是要把“诚意”俩字焊在车身上。不少网友看完直呼：“这哪是改款，简直是换代啊！”

先说说外观吧，这次新M7彻底换上了问界新的家族设计语言，前脸和M9、M8一脉相承，但细节上又多了几分干练。特别是新增的珊瑚红配色，第一眼就很有记忆点，不再是老款的“中庸路线”。灯组设计也很有意思，上下分层的布局加上封闭式格栅，看着就很有科技感，车顶还配备了激光雷达，看来华为的智能驾驶系统是不会缺席了。车身侧面线条特别舒展，5100mm的车长配上3050mm的轴距，比现款足足长了快80mm，光看数据就知道车内空间肯定差不了，毕竟现在家庭用户买车，“大”就是硬道理啊！

动力系统这次更是玩起了“双保险”，既有增程版又有纯电版。增程版纯电续航预计能到300km以上，综合续航更是冲到了1500km，这个数字直接把“里程焦虑”按在地上摩擦。纯电版虽然具体续航还没公布，但参考问界的技术水平，估计也不会让人失望。底盘方面也升级了前双叉臂后五连杆，现款被吐槽的“短板”算是彻底补齐了，开起来应该会更稳更舒服。

价格方面，不少媒体预测入门版可能会在25万左右，顶配到33万。这个区间正好卡在理想L6的“心窝子”上，估计理想那边晚上得开个会商量商量了。不过话说回来，理想在新能源SUV市场深耕这么久，用户基础还是很稳的，新M7想后来居上，除了产品力，还得看服务和渠道能不能跟上。

另外，自家兄弟智界R7估计也得“头疼”一阵子。毕竟都是鸿蒙生态的车，新M7尺寸更大、设计更新，价格还可能更有优势，R7的压力可想而知。不过话说回来，兄弟车型良性竞争，终受益的还是咱们消费者嘛。

至于上市后的销量，有媒体预测月销破10万不是梦，毕竟M8首月就卖了8万台，M7作为“走量款”，潜力肯定更大。不过产能爬坡和首发交付体验也很关键，能不能让第一批车主“等得安心、用得舒心”，这直接关系到口碑。

总的来说，新M7这波操作诚意满满，设计、空间、动力都戳中了当下家庭用户的痛点。但新能源市场竞争太激烈了，理想、比亚迪、小鹏哪个都不是“软柿子”，新M7能不能真正成为“销量天王”，还得看上市后的实际表现和市场反馈。你觉得这车怎么样？25万起你会考虑吗？评论区聊聊你的看法！