放在十年以前,如果你想要一款搭载四驱动力,同时配备差速锁、大梁的越野SUV,没有二三十万想都不要想,但现在十五六万就可以得到,听起来确实有些不可思议,但事实确实如此,因为2026款北京越野BJ40上市了。这次,它在老款车型的基础上继续优化部分产品力,希望吸引更多消费者入手。
这次,2026款北京越野BJ40共推出三款配置,官方指导价在14.99万-15.99万元之间,叠加国补以及厂家置换补贴之后,最低入手价来到12.69万,入门车型落地价还不到14万。当然具体优惠政策需要咨询一下当地经销商,毕竟每个地区经销商的优惠力度都不一样。
作为一次年度改款,2026款北京越野BJ40并未针对外观设计做出调整,变化的地方是一些大家不容易发现的细节。整个外观依旧是典型的“方盒子”造型,印象中的家族经典设计都在,主要就是车顶增加一个行李架以及车尾增加了拖车钩,进一步加强自身户外属性,免去车主后期改装的麻烦事。车漆配色共五种可选,短时间内这套经典设计语言都不会做出太大改变,除非有更好的替代方案,否则还是不改变的好。
内饰配色有绿色和橙色两种可选,撞色内饰营造了一个时尚又轻松的乘车氛围,中控台布局设计与老款保持高度一致,主要针对部分配置进行优化。由两块12.8英寸屏幕组成的大联屏依旧显眼,这是当前流行的一种设计手法,设计理念没什么问题。但个人觉得对于一款越野SUV来说,如此设计反而不如搭载一块独立悬浮式中控屏看起来更加简约。
两块屏幕之间有一块很大的空白面板,仅仅搭载几个按键,看起来不算精致,空调出风口下方保留了一排物理按键。至于换挡面板没什么好说的,除了方向盘、档把造型比较粗犷以外,其余设计已经很家用化了。相比于老款,2026款北京越野BJ40增加了仿皮座椅,视觉效果和触感都得到进一步提升。
乘坐过该车的消费者应该知道它的空间表现也不差,2026款北京越野BJ40全系标配前排座椅加热功能,汽油标准版支持选装按摩功能,与同级别家用车相比,舒适性配置表现难免差些,毕竟自身定位摆在那里,这点大家应该提前做好心理准备。
分别拿新老款的入门级车型对比来看,二者售价接近,但2026款北京越野BJ40的车身尺寸更有优势,除此之外增加丰富主动安全配置、前后桥差速锁、可开启式全景天窗,配置得到全面优化,进一步优化越野性能和乘坐体验,同时兼顾多场景下用车需求。
全系标配2.0T纵置发动机以及8挡手自一体变速箱,同时标配全时四驱、五种驾驶模式、中央差速锁、低速行驶、蠕行模式、坦克转弯等一系列越野配置,除入门汽油版车型只配备后桥差速锁以外,另外两款车型都配备前后桥差速锁。在越野性能方面不需要担心,更何况还是这一价位的越野SUV,这些配置的出现确实挺让人惊喜。
就目前来看,个人对2026款北京越野BJ40的产品力还是比较满意的,它的出现再次圆了很多消费者的越野梦。除了偶尔去野外撒个欢,满足日常通勤没有压力,当然前提是不在乎油耗什么的。说实话,近半年以来这款车的销量成绩并不理想,除了在四月份的销量成绩达到五千台以上,其他月份基本都是两三千台,被一众同级别车型甩在身后。现如今,2026款北京越野BJ40的上市,个人觉得或多或少肯定能改变这一现状,当然这个结果只能等过一两个月再揭晓,对这款车感兴趣的消费者最好还是去当地经销商了解一番,看看是不是自己的心头好。
全部评论 (0)