比亚迪弗迪长城蜂巢，吉利动力电池也杀进前十

比亚迪弗迪长城蜂巢，吉利动力电池也杀进前十

电池新势力杀出重围！吉利旗下极电新能源首次挤掉韩系巨头，冲进全国装机量前十。这记重拳打得行业嗡嗡作响——车企自建电池厂的战局，彻底进入了白热化阶段！

最新发布的动力电池榜单上，宁德时代和比亚迪依然稳坐头两把交椅。但真正的戏码在后头：前十名里中国企业占了九席，韩系厂商被硬生生挤出局。更让人拍大腿的是，吉利集团藏在幕后的电池棋子突然杀到台前，极电新能源的名字赫然列在第十位。好家伙，这匹黑马什么时候攒足了劲？

车企自建电池已成生死棋

现在搞新能源车的老板们都明白一个理儿：电池就是命根子！你看比亚迪早早拆出弗迪电池，长城养着蜂巢能源，广汽捣鼓起因湃电池。吉利这回亮剑极电新能源，分明是在棋盘上重重落下一子。

衢州那座全球最大的三电工厂就是吉利的底气。140万平方米的厂区里，机器昼夜不停吐出金砖电池——这玩意儿充电十五分钟就能跑五百多公里（谁还在服务区傻等啊？）。工厂墙上挂着＂未来工厂＂的牌子，全厂区用5G网络串联，数据跑不出园区大门。技术员老张指着流水线感慨：＂连颗螺丝钉的轨迹都看得清清楚楚！＂

吉利暗布电池迷魂阵

你以为吉利就这一张牌？太天真了！他们在山东还藏着个北方最大的电池基地，三条模组线像贪吃蛇似的日夜吞吐。更绝的是去年突然把金砖电池和神盾短刀电池打包，塞进新成立的吉曜通行公司。这招整合拳打得漂亮——到2027年要憋出70GWh的产能，够百万辆电车撒欢跑的。

江苏盐城的耀宁新能源也是吉利暗棋，六座生产基地像撒豆子似地分布全国。他们捣鼓出的短刀电池比传统型号短四成，塞进十万出头的银河E5里正合适。技术员小刘擦着汗说：＂快充时电池烫得能煎鸡蛋，但咱的散热系统可不是吃素的！＂

战场早已蔓延到全链条

电池战争早就不局限在工厂流水线了。从挖锂矿到回收旧电池，吉利把整条产业链都攥在手里。他们一边收购衡远、利信这些企业，转身又和宁德时代、孚能科技勾肩搭背谈合作。这路子野得很——既当选手又当裁判，电池江湖的水被搅得更浑了。

今年吉利电车卖疯了，半年七十二万辆的销量比去年翻着跟头涨。底气足了连年度目标都敢往上调三十万辆，这胆子谁给的？看看车间里堆成山的电池包就明白了——握着动力心脏的车企，腰杆子自然硬得很！

你说，这电池战国时代，下一个被挤下擂台的会是谁？