经典街车回顾 丨 探索丰田佳美宽体初代/Toyota Camry XV10的多重版本

■探寻经典街车的足迹
在90年代的进口车市场中，初代宽体佳美XV10型以其独特的魅力，稳坐销量榜前列。众多车迷纷纷投稿，分享这款车型的各个版本，从2.2升L4到3.0升V6，从经典的三厢车到旅行车，每一款都充满了故事。丰田为北美市场精心打造的这款“特供车”，不仅为佳美/凯美瑞系列的后续发展奠定了坚实基础，更在中国市场留下了深刻的印记。
↑ 1991年至1994年期间生产的丰田佳美宽体XV10型，特别推出了前期V6 XLE版。
↑ 1990年至1994年期间，丰田佳美三代V30型陆续出厂。其中，日规窄体版作为XV10型的基础，为后续车型的衍生奠定了基础。佳美宽体XV10型，这款主要在肯塔基州工厂生产的车型，推出了四门三厢、两门轿跑、五门旅行车三种不同的造型。当它逆输入日本市场时，更名为“Toyota Scepter”，以避免与本土的窄体版混淆。此外，这款车型还衍生出了凌志ES的第二代车型，并在1997年被XV20系列所取代。

在国内市场上，三厢版的XV10最为常见。代理商进口的美规版与正式进口或国内组装的亚太版均有所见。这些车型包括1991-1994年间出厂的前期版和1994-1996年间出厂的后期版，二者在外观上的主要区别在于前脸转向灯和车尾尾灯等细节。

从动力系统来看，佳美宽体XV10型提供了三个不同的版本：搭载5S型2.2升四缸汽油引擎的低配版（SXV10型，1991-1996年款）、搭载3VZ型3.0升V6汽油引擎的前期高配版（VCV10型，1991-1993年款），以及搭载1MZ型3.0升V6汽油引擎的后期高配版（MCV10型，1994-1996年款）。所有车型均采用前置前驱的底盘设计。
↑ 1991年至1993年期间，丰田佳美XV10的前期低配版，悬挂北京外籍黑牌，亮相街头。这款车型搭载的是5S型2.2升四缸汽油引擎，动力强劲，性能稳定。
↑ 1993年之后，丰田佳美XV10的前期高配版3.0 V6XLE，换上了锐志的轮圈，并悬挂上新的车牌，亮相于街头巷尾。这款车型以其出色的性能和独特的外观设计，成为了当时车坛的焦点。
↑ 这款XV10车况相当不错，内饰被精心整理得井井有条。
↑ 这款挂着伊犁哈萨克自治州车牌的丰田佳美XV10，是前期Lumière版本，这一版本一直充满着神秘色彩。
↑ 这款丰田佳美XV10，后期版本，配备了翼子板灯和Limited金标，彰显其尊贵地位。该版本可能是在国内组装或正式进口的，并搭载了一台2.2升的引擎，为驾驶者带来更为强劲的动力。
↑ 最后要介绍的是这款极其稀有的丰田佳美XV10旅行车版本，它悬挂着上海郊区的车牌，彰显其独特地位。