在新能源市场中，小型车一直都是最畅销的车型，从最初的五菱宏光mini EV，到后来的五菱缤果，比亚迪海鸥以及后来居上的吉利星愿。这些车型虽然尺寸不大，但因为其出行便捷，用车成本低，且整车价格也比较低，所以一直备受年轻人的喜欢。
在最近在成都车展上，上汽隆重推出了全新的小型纯电两厢轿车名爵MG4，无论是外观内饰还是配置性能，都丝毫不差，但它的起售价格却是直接下到了6.58万。今天咱们就来聊聊这台名爵MG4，相比比亚迪海鸥和吉利星愿，它到底是不是更值得消费者信赖。
首先从外观内饰上看，它整体采用圆润的造型设计，封闭式的前脸，一体式的大灯棱角分明，大灯下方还配有两个导流口。车身侧面线条流畅，采用传统式门把手，花瓣状的五辐式轮毂，尾部是贯穿式的尾灯，两侧的转向灯采用箭头的样式，看起来还是挺新颖的。尺寸上他的长宽高为4395x1842x1551mm，轴距2750mm，无论是尺寸还是空间都要比海鸥和星愿要大一些。
车内整体的布局就和大多数的新能源车相同了，两幅式多功能方向盘，悬浮式中控大屏，手机无线充电，等配置一应俱全，同时它还在中控屏下方保留了一排物理按键，方便空调的操作。另外值得一提的就是，它整车座椅的坐垫长度都相对更长一些，乘坐起来会更舒适一些。
除了外观内饰，在动力上，这台车采用120kw的永磁同步电机，最大扭矩250牛米。在这个价位上，电机功率能够做到120kw的却是不多见。另外它还采用42.8kwh和53.95kwh的磷酸铁锂电池，CLTC工况续航里程为437km和530km。值得注意的就是它还有一款半固态电池的版本，在拥有530km纯电续航的同时，还能做到在零下二十摄氏度的环境下，电池衰减不超10%，即便是在北方的冬天，也不需要为续航焦虑。
最后在配置和价格上，这台车入门版的中低配车型配置其实并不高，但6.58万的起售价格也确实足够诱人。然后在高配车型上，标配了6个安全气囊，17寸轮毂，全景天窗，L2及辅助驾驶功能。价格上9.38万和9.98万的售价虽然不低，但530km的续航和入门版的高阶智驾智驾功能确实很香，而且半固态电池版本可以做到不惧低温，这也是北方朋友最需要的。
其实整体而言，名爵MG4主打的还是性价比，它虽然在价格上与海鸥和星愿非常接近，但从整体的尺寸和性能上看，它应该算是更高一级的产品，应该和比亚迪海豚这样的车型竞争，再加上它不错的颜值，短期内会对海鸥星愿等车型造成不小的压力，所以海鸥和星愿想要保持领先，下调价格已是必然。
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