2026款斯巴鲁森林人曝光：2.5L水平对置轻混搭全时四驱

2026款斯巴鲁森林人已在今年1月上市，售价依旧维持在24.98万元的主力区间。动力部分搭载2.5升水平对置发动机与48伏轻混系统，最大功率184马力，匹配CVT变速箱，并全系标配对称式全时四驱系统，这是它在同级中的技术特色。不过，48伏轻混系统的作用主要集中在辅助启停和平顺性提升，对动力输出改善有限，更多是帮助降低油耗。实测市区油耗约为每百公里5.8升，加满一箱油可行驶约一千公里，燃油经济性相较老款有所提升，使用成本相对更低。

在动力表现上，这款车的加速节奏偏从容，起步响应不算敏捷，0到100公里/小时的加速过程中推背感不明显；同价位混动版RAV4与CR-V因电机辅助，低速起步更轻快安静，森林人在这方面显得厚重一些。如果日常驾驶偏好迅速提速或追求明显的加速冲击感，这款车的风格可能不完全符合预期。

四驱系统是森林人的突出优势，离地间隙达到9.3英寸，配合X-Mode模式，在雪地、碎石路以及浅沟等场景下行驶稳定性良好。在北方冬季冰雪路面上坡时，抓地表现可靠；轻度非铺装路面如浅坑、缓坡也能应对。但整体定位仍是城市SUV，面对深坑、陡坡等高难度地形时需谨慎驾驶，更适合偶尔郊野出行而非重度越野。

内饰用料手感细腻，中控台大面积采用软质包覆，高配车型配备了大尺寸屏幕和哈曼卡顿音响，并保留了实体按键，这对不习惯触控屏的用户更友好。不过，智能化功能配置一般，车联网能力有限，语音识别准确率不高且系统不支持后续升级。入门配置缺少倒车影像，座椅加热需选装，若希望获得更均衡的使用体验，中配版本更为适合。

保养周期为每5000公里一次，小保养费用约800元，相比部分日系品牌略高，部分零部件需进口供应，维修等待时间可能偏长。预估三年保值率在68%左右，略低于CR-V和RAV4，但车辆机械品质稳定、耐用性较好，长期用户对其可靠性评价较高。如今的购车群体，一部分重视智能化与电四驱的科技感，另一部分认可传统机械结构的稳定与质感，斯巴鲁依然坚持后者路线，这也是它持续吸引特定用户群体的重要原因。