宝马Z4停产后迎来“重生”,Bovensiepen Spider限量99台登场

对于喜欢纯粹驾驶乐趣的人来说,双座敞篷跑车正在逐渐成为“稀有物种”。SUV成为主流、电动车快速发展,让传统轻量化跑车的生存空间越来越小。宝马Z4也没能逃过这一趋势,随着生产结束,这款经典双座敞篷跑车正式告别市场。

不过,Z4并没有完全消失。一家与宝马有着深厚渊源的德国汽车公司Bovensiepen,选择让这款跑车以另一种方式继续存在,推出了全新的Bovensiepen Spider。它并不是简单换标,而是在宝马Z4基础上进行重新打造,加入更强动力、更独特设计以及更加个性化的豪华升级。

宝马Z4停产后迎来“重生”,Bovensiepen Spider限量99台登场-有驾

曾经的宝马Z4,如今变成限量收藏品

Bovensiepen这个名字,对于熟悉宝马性能车的车迷并不陌生。它与曾经的宝马高性能改装品牌Alpina有着直接联系。随着Alpina品牌被宝马集团整合,Bovensiepen家族开启了新的发展方向,继续打造小批量、高性能车型。

此次推出的Spider,是Bovensiepen旗下第三款车型,也是首次尝试打造敞篷跑车。它的基础来自宝马Z4 M40i,但目标并不是复制一台普通Z4,而是打造一款更接近私人定制级别的驾驶机器。

最特别的是,这款车全球仅生产99台,每一台都具有极高收藏价值。对于喜欢传统跑车的人来说,它更像是Z4时代结束前的一次特别纪念。

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保留直列六缸,动力提升至435马力

动力方面,Bovensiepen Spider继续搭载宝马经典的3.0升涡轮增压直列六缸发动机。不过,工程团队对进气系统、冷却系统以及排气系统进行了优化,让发动机释放出更强性能。

升级后,这台发动机最大功率达到约435马力,峰值扭矩达到580牛·米,相比普通Z4 M40i有明显提升。搭配8速自动变速箱后,车辆百公里加速时间约为4.2秒。若选择Performance Package高性能套件,最高车速可以达到约295公里/小时。

虽然它没有采用手动变速箱,但对于一台强调高速稳定性和豪华感的小众跑车而言,自动变速箱更符合其定位。

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外观重新设计,更像一台私人定制跑车

Bovensiepen Spider虽然保留了Z4的车身比例,但设计细节进行了大量调整。

车辆采用了全新的前唇、侧裙、后扩散器以及独特轮圈设计,同时加入更具攻击性的空气动力学套件。外观设计由曾参与迈凯伦P1等车型设计工作的Frank Stephenson参与打造,让这台车拥有明显区别于普通Z4的视觉效果。

此外,新车配备20英寸锻造轮圈以及高性能轮胎,进一步强化运动属性。车内则使用更高档皮革和Alcantara材质,并提供更丰富的个性化定制选择。

宝马Z4停产后迎来“重生”,Bovensiepen Spider限量99台登场-有驾
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售价超过80万元,它卖的不只是性能

Bovensiepen Spider在德国售价约11.55万欧元,折合人民币约90万元左右。

从性能参数来看,这个价格已经接近甚至超过部分高性能车型。但它真正吸引消费者的地方,并不是单纯的数据,而是稀缺性。

如今,越来越多汽车品牌正在减少传统燃油跑车投入,双座敞篷车型越来越少。Bovensiepen选择在这个阶段推出Spider,本质上是在保存一种正在消失的驾驶文化。

宝马结束了Z4的生命周期,但Bovensiepen用99台限量车型,让这款经典跑车获得了一次特殊延续。对于普通消费者而言,它可能价格遥远;但对于收藏家和忠实车迷来说,这或许是一台代表燃油时代最后浪漫的作品。

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