邻居老曹家小儿子去年刚在上海提了台全新沃尔沃XC70，没满一年，车友群里已经有人忍不住求借“试个新鲜”。说起来，上海外环高架隔三差五堵得人头昏脑涨，有一台能纯电走200多公里，还能一脚油门就冲出去的混动SUV，还真让不少人眼馋。某天傍晚，曹哥就拉着我到楼下，看他新车。初见那车，最直观的感受竟是，比老沃尔沃V70时代还要内敛，但气场更足。
他打开驾驶侧门，侧边镀铬一圈圈地反光。那天他顺嘴讲了句：“就这漆面，去年提车到现在，打了两次蜡，还是跟新的一样。”聊起颜色，曹哥特意选了松湖绿，不撞色，说小区里有几台“水晶白”，晚上看着像做保养没擦干净似的。旁边有人起哄：“灰色不耐脏，蓝色耐看但像出租。”这种选色事儿，永远绕不开一场闲聊。
说回那楞是没几个褶皱的前脸，盾形的，线条很纯粹——应该说带点斯堪的纳维亚那种寒冷海岸线的劲儿。车头底下，有个主动进气格栅，这玩意据说冷却效果好，自动收合，夏天开空调也不影响续航。邻居号称他群里师傅自测过夏天地库启动，倒是真比一些德系混动车凉得快。一说到大灯，也绕不开“雷神之锤”，不过新造型比早年XC60锐利，矩阵式，晚上下嘉闵高架，能自动关掉不该亮的区域，没逆光骚扰对面司机——老司机讲，晚上走苏州那破国道省心，不怕警察拿远光教育。
他领着我转车尾，维京战斧的尾灯和车标下那块“盾”，一个老模样延续的新设计，倒真把尾巴支楞得很硬朗。师傅们在群里经常争排气，都吐槽XC70这隐藏尾排怕积灰不好洗，可也承认这套线条比外露管子利落。被小孩追问为啥没排气还冒白气，曹哥只能瞎扯点新能源“高科技”，孩子信了。
进了车里，一眼望去，确实比以往沃尔沃更北欧了。隔壁大妈第一次上车，还夸这中控没啥压抑感。中央扶手能拉伸，底下那格储物空间放了包抽纸和两瓶水。杯托能滑动，把手机丢那儿刚刚好。曹哥提过，织物扬声器是真新鲜，原来他家有猫，布面比金属网少积灰，还不难吸尘。这点儿，实体音响按键那感觉，让我想起早年老S80音量旋钮，还保留按压质感，调歌只需要一点点力气，不用死命摁屏幕。
对了，上次小区路口堵车，为难了下新入手的语音系统。曹哥家老太有点本地口音，喊“小沃，把窗户打开”，两秒钟真开了。顺带一提，这语音还支持多区域识别，他老婆坐副驾能一边喊导航，一边让后排儿子查天气，互不打架。群里有人调侃：下次拿这语音测测能不能听得懂四川话。对，AI大模型加入后，百科知识什么都能问……不过别指望它会懂八卦。有人试过问“二舅家的小破车啥时候能退休”，系统愣是没答上来。
三块屏幕，分布得明明白白。AR-HUD那块，开到虹桥机场拐弯时，有个实景箭头直接指哪走，省了低头找导航的功夫。场景助手嘛，玩得花。比如副驾刚坐下座椅和空调自动调整，过会儿没人才又恢复默认，懒人福音。休憩模式还附带香氛，曹哥说带娃买菜偶尔开个“篝火围坐”模式，小朋友愿意多坐会儿，不嚷嚷。
空间，是买这车的分界线。我试过后排，腿部空间打两拳，头顶剩一拳，每次出门接丈母娘，她老人家爱翘腿，也还能把脚塞进前排座椅下头。SMA架构底盘布线，不像纯电车一脚踩地板，全平的，很人性化。后排角度能调，家里老人上车路滑也好搭把手。其实类似结构在老XC60上没出现，算是进步吧。
安全性咱不睬盖。沃尔沃的“事故调查小组”，都成行业段子了。问了下邻居，去年他小姨妹不留神被人追尾，气囊弹出，电池包没啥损伤。后来看了眼，底盘那一圈铝合金框架跟城墙一样，用1180mpa材料。群里擅长“拆家”的技师说，那层护板不是吹的，能抵不少碎石子漆坑。“保护性比一些国产电混还要扎实，”师傅如是说。
电机布局，前轮同轴P2特意强调了下，主要是节省空间，碰到撞击能避开重点部件。再说软件，主动安全这一块24个感知硬件，导航出入地下车库会叫唤一阵。有人忆苦思甜，旧款Lane keep老是误判，现在改快了，脱手提醒3秒声响，驾驶员开车再打磕睡基本不太容易。
动力系统嘛，那1.5T听着不起眼，还有三台电机加一台专用混动变速箱，师傅调侃：现在混动车没个四擎都不好意思出来打招呼。七种模式，也没复杂得手忙脚乱，自动切换，电量够时纯电上下班，亏电了也能撑住性能，这点群里不少老车主都点头。说句心里话，这四驱比早年全时机械四驱成本低维护方便，续航一千二百公里不是吹牛，差不多能从上海跑到成都还剩电。
底盘定调，还是老派沃尔沃风格，怎么开怎么有安全感，不会过分追求激烈，但在城市坑洼或者郊外非铺装上都能稳住。侧倾不会像以前XC60那样晃，过减速带有隔绝感。特别一提，和国产品牌的一些“电子味儿”底盘不同，这台车调校下了本。
冷门八卦插一段：小区前后有三台XC90，老头说新XC70叫“小号XC90”。可仔细比下来，尺寸更灵巧，前排座椅质感调了软硬，后备箱矩形储物空间多俩挂钩，专门给提菜买肉用。还有个新配置我还真头一次见——“玻璃水自动预热”，冬天不怕结冰，老司机小钟家年前加了一瓶玻璃水，热泵系统下能防冻。再有，技师还爆料这家的高配版默认配胎压监控单独报警，在市里修的胎不对劲、传感器立马炸响，省了不少事。
今年初曹哥家XC70做首保，维修师傅倒是直言：“这套混动，比老款简单，液压线换次油能用老规格，后排高压线布线清清楚楚，便于后期检修。”群里更多讨论的，是这类混动车以后残值能不能抗得住新技术冲击。二手行情里，沃尔沃保值不如BBA，不过新混动还没形成流通，大伙都还观望。
末了，本来想和曹哥蹭他车去崇明骑单车，谁知临到头冠状病毒爆出来，行程耽搁。他倒好，朋友圈晒车载露营模式，后备箱帐篷一架，邻居们围着看新鲜。当下的XC70，就这样光景。早晚高峰堵得要命，后座躺平睡一觉，车里芳香四溢的，还偶尔能背着娃玩个小型剧场。你说这算不算是豪车应有的温柔和趣味？世道不同了，连买车这茬，都多了点烟火气，再不只是聊配置参数。
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