今天给大家带来的是比亚迪宋PLUS DM-i的深度评测，这款车在今年5月的销量达到了13121辆，位列同级销量榜单第9位，市场认可度非常高！近就有位网友表示每年跑得公里数多，想要一辆用车成本低的SUV，选来选去看上了宋PLUS DM-i（2025款智驾版 DM-i 112KM尊荣型），指导价格为15.58万元，目前4S店内有1.4万元左右的，就是不知道值不值得入手？下面就来说说它的优缺点。
外观方面，宋PLUS DM-i的设计能够符合大众审美，车头饱满，BYD标识醒目，前脸格栅的横向线条搭配前包围两侧的风刃状镀铬，拉宽了视觉效果，大灯使用全LED光源，带有自动头灯、自适应远近光、延时关闭功能。
内饰方面，中控台使用了黑色烤漆饰板，拥有四辐式多功能方向盘，左侧多媒体按键后方设计了智驾功能拨片，配备了12.3英寸液晶仪表和15.6英寸悬浮式中控屏，支持语音双区域唤醒识别、车联网、OTA升级、手机APP远程控制等，我们可以看电影、在线音乐、刷等，车机功能挺多的。
动力方面，搭载了由1.5L发动机和电机组成的插电混动系统，1.5L发动机大功率74千瓦，峰值扭矩126牛·米，电机大功率160千瓦，峰值扭矩260牛·米，2025款智驾版 DM-i 112KM尊荣型匹配容量为18.3千瓦时的磷酸铁锂刀片电池，CLTC纯电续航里程112公里，纯电模式下满足日常短途通勤没问题，CLTC综合续航里程1450公里，满油满电跑长途没有续航焦虑，实测百公里综合油耗在4.3L-4.5L左右（路况和驾驶习惯不同，每个人跑出来的油耗成绩不一样）。
人无完人，车无完车，宋PLUS DM-i让人喜欢的地方很多，但也有不足之处。
1、经过减速带时能感觉到悬架有点生硬，但遇到稍大点的坑洼，又感觉悬架拉不住车身，晃动幅度有点大，弹跳动作偏多，底盘调校方面还需努力！
2、车速超过100之后，胎噪和风噪偏大些。
3、当车辆电量低，发动机启动介入时声音有点大。
4、内饰使用了较多硬质塑料，细节的做工不够精细等……
结语：比亚迪宋PLUS DM-i虽有不足，但在可接受的范围之内，整体表现和同级别车型相比还是不错的，如果每年跑的公里数多，充电条件便利的话，那么它值得考虑。
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