15万买它不香吗？
2025年的价格战肯定得打得特别凶，不过可能要到七八月份才会真正热闹起来。所以呢，要是能再等等就等等吧；要是等不及，那咱们现在就来看看这7款SUV呗。
先说这第一款，15万左右就能拿下的是吉利的星越L。这车外观大气，内饰也挺有档次感，动力表现也不错，算是这个价位里比较能打的一款了。
为什么很多人还在买燃油车？
2025年了，燃油车怎么还没被淘汰？
至少从销量数据来看，大家对燃油车的认可度还是挺高的。虽然新能源车的比例越来越高，涨势很猛，渗透率已经超过了50%，但另一半市场还是被燃油车牢牢占着。
所以也就难怪了，像有15万预算的人，很多人还是会选燃油车，比如吉利星越L。星越L最近特别火，这几个月的月销量一直保持在2.5万辆左右，还进入了SUV销量榜的第二名。对一款起步价不算低的燃油车来说，这个成绩真的很亮眼。
全系标配2.0T发动机，动力有238马力，配8AT变速箱，整车质保5年或15万公里，轴距达到2845毫米。总结一下就是：虽然门槛不低，优惠也不多，但销量一直很稳。这也说明了一个道理：比起便宜的价格，消费者更看重的是车子的整体实力。像星越L这样各方面都很均衡的车，当然不会被埋没。
再来看看另一款车——18万的星纪元ET。
星途星纪元ET：迟到的诚意？
降价又加配，这波操作算是迟到了的诚意吧，不知道能不能重新吸引到消费者？
说真的，这可能是燃油车品牌的一个通病：对市场的反馈总是慢半拍。从奇瑞到星途，都能看出这种问题。星纪元ET刚上市的时候，纯电车还是车企的重点，可后来发现大家更喜欢增程式，市场热情完全不一样。经过好几次调整，星纪元ET终于找到新路子了，2025款产品一出来，直接简化产品线，降低入手门槛，还增加了不少配置，就看能不能重新抓住消费者的心了。
这次25款车型的变化主要集中在几个方面：首先把价格门槛降下来，把中大型增程SUV的价格拉到17万这个区间；然后架构上也有调整，全系标配猎鹰系统，还升级了EXEED OS系统和高通骁龙8295P芯片，底盘也升级到飞鱼2.0版本，用的是全铝合金骨架，还配备了空气悬挂和CDC电磁减震，前悬是双叉臂的。配置上更是提升了不少，比如新增了好几种配色，音响有23个喇叭，还有隔热天幕、后排电动调节这些功能，以前是选装的，现在都变成标配了。
至于价格嘛，21万左右就能买到阿维塔07，性价比还是挺高的。
阿维塔07大降价，受众扩销量稳了
预算21万左右买车的话，现在真的很难避开阿维塔07。说实话，阿维塔这个品牌确实挺懂消费者的，以前它的起步价就是21万多，把很多预算20万左右的消费者都挡在外面了。但现在Pro+版本出来了，虽然官方指导价还是21.99万，不过优惠下来能降到20万左右，这就给更多潜在客户创造了机会。
之前得有23万才敢考虑阿维塔07，现在只要19万或者20万也能想想了，这样受众范围一下子就扩大了，对销量肯定有好处。这次阿维塔07推出新版本不仅价格降了，配置还提升了，整体竞争力更强了。特别是跟同级别的对手比，它还有增程版车型帮忙，从成本上也能跟对手硬刚，所以这波降价操作简直稳赚不赔。要说受影响的，估计也就是刚买完车没多久的那些老车主了。
要是预算到25万的话，那理想L6也是个不错的选择。
理想L6改款上市，产品力全面提升
理想L6的年度改款终于来了！这次改款嘛，新老款一换代，肯定对理想L6的销量有点影响。之前它月销能到2.5万辆左右，现在掉到了2万以下，不过好歹还在SUV销量榜上排前十。新款马上就要上市了，大家都挺关心，这回到底改哪儿了？价格会不会变？
新车标配了ATL全天激光雷达，辅助驾驶的能力更强了；还升级了地平线征程6M芯片，算力直接飙到128TOPS。内饰方面，Nappa座椅加上加热、通风和按摩功能，坐着更舒服了。底盘也重新调校了一番，稳定性更好，减震效果也提升了。
现在的购车福利还挺吸引人的，比如3年免息贷款，还有专属车漆选装基金，送车载冰箱和铝合金轮毂这些配置。价格跟2024款差不多，主要是靠增加配置和福利来提升性价比。至少目前来看，这种套路在汽车市场还挺吃得开，短期内理想L6的销量应该不会大起大落。
再看看竞争对手智界R7，定价也是28万左右，这下市场竞争会更激烈了。
智界R7：华为加持的豪华电动车
这车既有增程版又有纯电版，品牌嘛，有奇瑞的影子，也有华为的技术加持，颜值还挺在线。最近智界R7又升级了！
这个系列的产品，华为的成分可不少。全系都用上了华为的“乾崑ADS 3.0”智能驾驶系统，像城市里的自动导航（NOA）啥的功能都能玩得转。这次还加了个53.4度的大电池，纯电续航直接拉到360公里，基本市区上下班一周充一次电就够了，综合续航更是飙到了1673公里！它的“雪鸮静音增程系统”也升级了，还多了个华为的双电机四驱系统，开起来操控感杠杠的，越野啥的也能轻松应对。
买车还有不少福利呢，最高能给到4.4万的优惠，比如选装打折、送辅助驾驶包之类的，连老车主都能免费升级软件哦。
最后说下价格：31万左右，跟深蓝S09差不多价位。
深蓝旗舰增程车上市，能否惊艳市场？
这个车卖23.99到30.99万，5月22号正式开始交车，它是深蓝家的旗舰6座增程车，你觉得它能不能给汽车市场带来点小惊喜啊？
这车一共有5个版本，现在看起来，要是入门版能再便宜两万块，那销量肯定得爆火。不过现在入门版的优点是价格门槛比同价位、同级别的对手稍微低一点，挺有竞争力的。要是说到性价比超高、特别值得买的版本，那还得是顶配，30.99万的价格虽然不低，但对那些想买问界M8、问界M9或者理想L8、理想L9的人来说，还是很有吸引力的。而且它还有华为的辅助驾驶技术，这次深蓝的底盘调校也做得很不错，能调节悬架软硬度和高度，还配备了192线的激光雷达……所以如果你特别需要增程、6座和华为的智能驾驶系统（ADS SE），那入门版也可以考虑，不过它的配置可能没法给你那种特别舒服、方便的用车体验，只能说基本够用。
再看看问界M8，35万左右的价格，跟这个深蓝的顶配差不多，但各有各的特点啦。
问界M8成30万级SUV新选择
以前这个价儿，可选的车不多。现在要是问30万左右买啥车，很多人可能都会说“舍问界M8其谁啊？”问界M8的到来确实挺有意义的。它不仅让问界的车型布局更丰富了，还填补了M7和M9之间的市场空缺，给30万左右预算的消费者多了一个新选择。
对咱们消费者来说，问界M8就像是小一号的问界M9，该有的配置和体验一点不少，而且价格门槛更低。内饰设计也跟M9的尊界S800差不多，基本没啥短板，顶多就是稍微有点贵。但对那些原本想买传统燃油豪华SUV的人来说，问界M8确实是一个很吸引人的新选项，算是双赢吧。
从市场反应来看，问界M8的表现也很亮眼。一天就收到3.2万辆的大定订单，累计大定已经超过7万辆了。这说明大家对问界M8的认可度还是挺高的，这也证明了问界品牌在市场上是有实力的。
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