十万块买顶配？
1.5L自吸还带6挡双离合？
这2025款东风风神奕炫荣耀版究竟是“真香”还是“埋雷”？
配置大升级，价格也跟着水涨船高，这波操作到底是自信还是飘了？
今天，咱们就来扒一扒这款新车，看看它葫芦里卖的什么药！
先来看看这价格，10.68万，好家伙，这都够买合资品牌低配了！
再看看动力，1.5L自吸，125马力，数据平平无奇，搁现在这涡轮横行的时代，简直就是一股清流，啊不，应该说是泥石流！
这动力，家用买菜还凑合，想体验点推背感？
那还是洗洗睡吧！
更让人摸不着头脑的是，它居然配了个6挡双离合？
这玩意儿，低速顿挫可是老毛病了，想想早高峰堵在路上，那顿挫感，啧啧啧，简直酸爽！
厂家宣称这是奕炫的全新顶配车型，那咱们就来看看这“顶配”到底顶在哪儿？
13英寸中控大屏，全液晶仪表盘，WindLink X 2.0车机系统，这些配置听着是挺唬人，但仔细一琢磨，也就那么回事。
现在国产车，哪个不是大屏智能互联？
这配置，顶多算个主流水平，离“顶配”还差得远呢！
再看看它的对手，奇瑞艾瑞泽5、捷达VA3、启辰D60，哪个不是价格更低，配置更丰富？
就拿艾瑞泽5来说，顶配才7万多，比奕炫荣耀版便宜了整整三万多！
这三万多能干啥？
加个好点的音响，换套舒适的座椅，甚至还能出去旅个游！
你说，这奕炫荣耀版凭啥卖这么贵？
就凭它那“荣耀版”三个字？
有人可能会说，奕炫荣耀版空间大啊，轴距2680毫米，妥妥的紧凑型车！
可问题是，它的竞品空间也不小啊！
捷达VA3轴距2604毫米，启辰D60轴距2700毫米，这差距也没大到哪儿去啊！
说白了，这空间优势，在同级别里根本不值一提！
更让人无语的是，这所谓的“顶配”，居然还用卤素大灯！
都2025年了，还在用卤素大灯？
你这是在致敬经典还是在糊弄消费者？
要知道，现在很多几万块的车都用上LED大灯了！
这奕炫荣耀版，卖着十万多的价格，用着几年前的配置，这良心不会痛吗？
咱们再来看看它的销量，今年1月，奕炫全系才卖了1038辆，这数据，简直惨不忍睹！
这销量，也侧面反映了消费者对这款车的态度。
说句不好听的，这车，除了那个“荣耀版”的称号，还有什么值得炫耀的？
我有个朋友，前段时间想买辆代步车，预算十万左右，本来也看中了奕炫，结果一看配置，再对比一下价格，立马就放弃了。
他说，这价格，我都能买个合资品牌低配了，干嘛要买个配置低、动力弱的国产车？
这话虽然有点扎心，但也是大实话。
现在国产车竞争这么激烈，想要脱颖而出，就得拿出真本事！
光靠营销和噱头，是走不远的。
与其花心思在“荣耀版”这种虚名上，不如踏踏实实把车做好，把配置做足，把价格做实惠！
各位观众老爷，你们怎么看呢？
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