宝马M2 CS发布！三季度入华，性能控的终极诱惑

全新宝马M2 CS正式发布

哎呀，说真的，宝马M2系列最强的车还得是M2 CS啊！这车不仅设计更轻量化，动力也更强，简直就是性能控的最爱。现在全新M2 CS officially发布啦，重点是它会在第三季度引进国内卖哦！

静态体验宝马M2 CS

这台宝马M2 CS啊，赛车化套件特别夸张，再加上车身低矮、宽体的设计，看起来就特别紧凑、有力量感，一眼就能让人感受到它的运动气息。前脸还是经典的双肾格栅，不过里面那些装饰条都没了，一些跟性能没啥关系的小装饰也都被去掉啦，再配上那个超大的保险杠，光看看这张“脸”，你就知道它可不是什么善茬儿。

全新宝马M2 CS轻量化设计

M2 CS可太能打了，整辆车都讲究轻量化设计。车身内外用了很多碳纤维材料，还配上了M系列的锻造轻合金轮毂（前面19寸，后面20寸），所以这车只有1.71吨重。跟普通版M2相比，足足轻了30公斤，这在现款M2系列里已经是最轻的了。

全新宝马M4内饰曝光：更运动更轻量化

内饰还是我们熟悉的双联屏设计，不过这次用了很多碳纤维和Alcantara材料。像是仪表盘上的碳纤维装饰条、中间那个碳纤维的中控台，还有前排的M系列碳纤维桶椅、Alcantara包裹的方向盘之类的。这些东西不仅能让车轻一点，还让整个车厢的运动感更强烈了。

CS”标识增添独特氛围

车里的座椅、车门这些地方还有很多“CS”标志，专门用来显示它跟别的车不一样。特别是车门上的那个“CS”标志，还能发光呢，而且能选好多种颜色，就像那种氛围灯一样，特别有感觉。

宝马M2 CS动力更快加速3.8秒

动力方面还是那台3.0T的直列六缸发动机，最大功率390千瓦，最大扭矩650牛米。跟普通版M2相比，功率增加了37千瓦，扭矩多了50牛米。变速箱配的是8AT的自动挡（没得手动挡可选）。因为动力调高了，车身还减重了，所以这台宝马M2 CS加速特别快，零百加速只要3.8秒，比普通版M2快了0.2秒。

全面改进让你开得更爽

更重要的是，在你看不到的一些动态方面，比如发动机反应、底盘调校、排气系统之类的，这辆车也做了全面的改进。就是为了让人感觉动力来得更快，开起来也更有底气、更好操控。

M2 CS动力传输更直接

首先呢，M2 CS把所有驾驶模式下的油门反应都重新调整了一下，逻辑也变得更合理了。而且它还用了一套专门的发动机悬挂系统，弹簧特别硬的那种。这样一来，发动机和车架之间的连接就变得很结实，动力传到车轮上的感觉也更直接了。

更运动的底盘调校

其次呢，这辆车的底盘比普通的M2低了8毫米。像弹簧、减震器、底盘的那些小细节啊，都被专门调校过了。它用的那个动态稳定控制系统（DSC）和M动态模式（MDM），也是针对赛道驾驶好好优化了一番，就是为了提高它的操控极限，让它更好玩儿。

排气：声浪可调更动感

另外呢，M2 CS的排气管是那种特别酷的哑光黑色四出设计，而且还配备了ASD主动声浪导入系统。对那些追求极致的车迷来说，宝马还专门给M2 CS研发了M Performance高性能排气系统，这可是头一回哦！

宝马M2 CS将在国内 sold out？

这台M2 CS主要就是卖到德国、美国和中国这三个地方。在国外的售价大概在10万美元左右（差不多人民币72万）。以后在国内的话，那肯定就是一台“百万豪车”啦。