奔驰L3级自动驾驶获德国批准，中国市场落地仍存政策壁垒！

奔驰L3级自动驾驶系统获得德国官方认可

奔驰的DRIVE PILOT系统已经获得德国联邦汽车运输管理局的正式批准，成为量产车型中速度最快的L3级自动驾驶系统之一。该系统允许车辆在特定情况下以最高时速95公里实现自动驾驶功能。该系统的新版本将在2025年春季在德国上市，适用于奔驰S级和EQS车型。已购买相关车型的消费者可以通过OTA软件更新或前往服务中心免费升级，无需进行任何硬件改动。

奔驰在中国市场推行L3级自动驾驶仍面临政策壁垒

目前，中国市场上对于L3级自动驾驶仍存在一些政策壁垒。具体来说，工信部计划在2025年发布相关认证制度，而在初期，操作设计域（ODD）将受到严格限制，例如仅在高速公路或特定城市道路启用。这意味着，企业在推广其自动驾驶技术时需要考虑这些限制因素。

2. 数据安全方面，中国对自动驾驶车辆的数据安全标准有着严格规定，奔驰必须确保其系统遵循中国的数据安全法规。

3. 在中国，对于L3级自动驾驶的责任划分尚未明确，这可能会影响到消费者对L3级自动驾驶的接受程度。

4. 中国的道路环境相当复杂多变，如夜间施工路段和行人突然穿行等情况，这对L3级自动驾驶系统的应对能力和技术要求提出了更高的要求。

奔驰正在与中国相关机构紧密合作，共同研发符合中国市场需求的L3级自动驾驶技术，目标是在中国实现L3级自动驾驶的合法上路行驶。这一举措展示了奔驰对中国市场的重视，以及对自动驾驶技术发展的积极投入。