2024年了，雷克萨斯你这是闹哪样？发布2026款RX，起步价奔着三十七万去了，结果你猜怎么着？标配无线充电！对，你没听错，就是那个几年前国产车十几万就有的玩意儿，现在成豪华车的“重大升级”了。这感觉就像我家终于用上智能马桶盖了一样，激动得想放鞭炮，可邻居早就用上了，还带自动冲洗烘干按摩一体的。你说尴尬不尴尬？
插电混动版更“亲民”，只要四十七万八！嗯，大概是我对“亲民”有什么误解。这价格，都够我买辆不错的纯电车再加辆小摩托了。更让人哭笑不得的是，官方新闻稿里，2.4T的发动机愣是写成了2.5T。雷克萨斯啊，你不是一向以严谨著称吗？这波操作，真让人怀疑是不是实习生写的稿子。话说回来，这车本身倒也不差。F Sport版，黑轮毂配橙色卡钳，那叫一个骚气。内饰还是老样子，精致、舒服，坐进去就不想下来。60公里纯电续航，买菜接娃也够用了。
可是，这股劲儿不对啊！这几年，国产车卷配置卷到飞起，恨不得把冰箱彩电都塞进去，自动驾驶也越来越成熟。回头看看雷克萨斯，还在为标配无线充电而沾沾自喜。这哪里是慢半拍，简直是活在另一个次元。就像一个还在用诺基亚的老大爷，突然发现自己手机能发短信了，高兴得逢人就炫耀。时代变了，大哥！消费者要的是智能化、电动化、个性化，你还在原地踏步，怎么能行？
想想前几年，雷克萨斯可是加价神车，多少人排队抢着买。现在呢？优惠都出来了，销量还是上不去。为啥？产品力跟不上时代呗！不是说雷克萨斯不好，而是它失去了曾经的优势。以前，它靠着进口车的身份、精细的做工、可靠的质量，俘获了一大批忠实粉丝。现在，国产车崛起，质量和配置都不输你，价格还更亲民，消费者凭啥还多花那么多钱买你的“情怀”？
话说回来，雷克萨斯也不是没有努力。它也在搞电动化，也在研发新技术。但总感觉，它慢了半拍，甚至慢了好几拍。它像一个反应迟钝的巨人，在时代的浪潮中步履蹒跚。或许，它需要一次彻底的变革，一次重新的定位，才能重新找回曾经的辉煌。
那么问题来了，雷克萨斯还能跟上时代的步伐吗？它还能重回巅峰吗？或者说，它会被时代抛弃吗？这个问题，恐怕只有时间才能给出答案了。
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