你是不是也在想，方程豹钛7一上市，怎么就成了20万级SUV里的热搜常客。销量不只是同级领先，甚至在中大型SUV市场也站稳了销冠的位置，热度一直没怎么降下来。没久前，长城也推了全新的对标车型哈弗H10。咱们就把两车对比一下，看看哪一款更合你胃口。
外观上，钛7走的是方正的新能源风，封闭式中网和外挂的小书包，显得轻盈又有未来感。哈弗H10则更像越野派，粗壮的多段式中网配上传统的外挂备胎，气场更野。
内饰都走极简路线，HUD抬头和大尺寸中控屏都没少，座舱用大面积皮质包覆，质感和价格相符。
尺寸方面，钛7长4999、宽1995、高1865，轴距2920。H10长5299、宽2050、高1970，轴距3000。钛7全系五座，H10提供五座和六座两种布局。
动力上两车都提供1.5T发动机+电机的插电混动版本。钛7分200kW与360kW的双电机，纯电续航CLTC在135到315公里之间；哈弗H10全系双电机，总功率320kW，纯电续航232公里或227公里。别的，钛7还出了纯电版本，搭载第二代刀片电池，纯电续航最高755公里。
钛7的亮点有：市场经验证的耐用性，纯电版本可选，插混最大纯电续航315公里，标配云辇‑C 阻尼可调悬架，起售价只有17.98万元，门槛低，三电终身质保也给人信心。
哈弗H10也有实力派：车身更大，可以选四六座；全系标配激光雷达、后排娱乐屏和全尺寸备胎；内嵌式大梁和后桥差速锁，双电机+4挡DHT在高速段动力储备充足。
看完不难发现，两车定位相近，但在细节上大有差异。追求极致能耗和舒适，钛7更占优，价格也更友好；若以长途自驾为主，H10的全系双电机和备胎也算加分。你会怎么选呢？
