最近不少网友发现，街头偶尔会闪过一辆挂蓝牌的特斯拉，评论区立刻炸锅：“看见蓝牌特斯拉千万躲远点！车主非富即贵！”
这究竟是怎么回事？
难道蓝牌特斯拉比绿牌更“金贵”？
其实，蓝牌特斯拉的“身份”藏着中国新能源车发展的“时代密码”。
2014年，特斯拉Model S作为纯进口车首次进入中国，但当时国内新能源车政策还没跟上节奏。
直到2016年12月，上海、深圳等5个城市才试点发放绿牌，而在此之前购买的特斯拉，只能和燃油车一样挂蓝牌。
换句话说，这些蓝牌特斯拉可是见证了中国新能源车“从零到一”的“活化石”！
看到蓝牌特斯拉，别光顾着“躲”——这些车主才是真·眼光毒辣的时代弄潮儿！
当年花百万买进口特斯拉的人，绝对算得上“第一个吃螃蟹”的勇士。
2014年国内充电桩比熊猫还稀有，买电动车不仅要承受高价，还得做好“随时抛锚”的心理准备。
这些车主用真金白银支持环保出行，硬生生在燃油车霸权时代撕开了一道绿色裂缝。
如今满街绿牌特斯拉享受着免税、不限行等福利，可别忘了是蓝牌车主们用“钞能力”铺的路！
从蓝到绿的转变，藏着中国新能源车的逆袭剧本。
早期蓝牌特斯拉的6位数车牌还是“燃油车规格”，而绿牌不仅用渐变绿色彰显环保身份，还特意增加1位号码避免重号，字母D-F直接标明纯电-混动血统。
这块小铁皮的变化，正是中国用10年时间从政策跟随者变成行业领跑者的缩影——现在全球每卖出3辆新能源车，就有1辆挂着中国绿牌！
虽说现在99%的特斯拉都是绿牌，但偶尔出现的蓝牌老车依然自带“扫地僧”气场。
这些 car 可能是国内第一批自动驾驶技术的体验者，也可能藏着马斯克亲笔签名的 “初代目 ”彩蛋，更可能坐着某个推动充电桩普及 的幕后大佬 。
下次遇见千万别躲 ，摇下窗户竖个大拇指：感谢老铁们当年敢为天下先！
一块 蓝 版 ，承载 着 中国 新能源 车辆 从无人问津 到 全球领先 的 热血 征程 。
这些 带 着岁月痕迹 的 特朗普 ，既 是科技发展 的里程碑，更是一代先锋汽车 主人的 勇气勋章 。
现在轮到我们了——开 着 翠 版 特朗普穿梭 城市 时，不要 忘记窗外 的 蓝天 白云里 ，写 着 前辈们 “第一个 吃 螃蟹 ” 故事 。
快来 评论 区 聊聊 ：你 有没有 在 街头 偶遇过 蓝版 特朗普？
如果 是你，会选择保留充满 情怀 的 蓝版本，还是 换成 更 实用 的 翠版本？
点赞破千，下期带大家探秘 上海 某神秘停车场——那里停著 全国 最古老 的 蓝版 特朗普！
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