张雪机车，应该算是这两年热度最高的品牌了，一方面张雪是一个酷爱摩托车的摩友，另一方面张雪老板创立张雪机车品牌，每周和用户连线讨论车子问题，有反馈立马安排解决，也是赢得了用户的信任。
张雪在摩托车领域的影响力不亚于雷军在汽车领域的影响力，两者又不尽相同；张雪是纯粹的热爱到信仰，目前首款车型四缸的500RR也是多次占领月排行榜。
四缸的500cc复古车型也已经在测试阶段，很快就要量产，四缸的820RR也会在9月份的摩博会亮相，但是张雪竟然透露要做一款巡航车，这有点让人看不懂了！
这款发动机就是无极CU625的发动机，也是凯越625枪骑兵的发动机，如今张雪也拿来做巡航；现成的发动机，我怀疑很多模具都是现成的。
动力方面：搭载的一款实际排量为578cc的V型双缸水冷四冲程发动机，最大马力61.2Ps，最大功率/转速45/8500(kW/rpm)，最大扭矩/转速61/5500(N·m/rpm)，极速170KM/H左右。这是无极CU625的参数，但是总归是一个发动机，就算张雪机车再做调教，差异也不是很大。
如此就有一个问题了，巡航这块奔达做的算是相对好的，无极也是追着走，并且巡航很难做出差异化的外观，如今连发动机都一样，那么还有什么值得突破的点呢？
凯越450RR当时是打破了国产四缸仿赛的垄断，也打破了当时四缸的底价，因此出圈；奔达的金吉拉250打破了当时巡航车的颜值，因此出圈；那么张雪机车的625巡航能靠什么破圈呢？
大家对于张雪的固有感觉就是越野、赛道、性能、玩乐这几个属性，而这几个属性似乎跟巡航都不搭边。不如紧锣密鼓的把820RR和500的复古赶紧推出来，也算是能抢占一些先机。因为按照张雪机车现在的体量是无法靠车海战术和价格战来抢占市场的，所以不如瞄准自己的长处，继续放大。
你期待张雪机车的巡航车吗？
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