排队买车者欢腾:比亚迪四款新车齐发,20万级续航破800公里

你今晚刷热搜时,突然冒出一个细节——四款新车,全部续航800公里以上,全部闪充都能回血好几百公里。短短两个月,从6月到8月,王朝网和海洋网联手方程豹,一口气把轿跑、轿车、SUV、全尺寸旗舰四条赛道都炸开。这个场面,直接把20万级市场的天平掀翻了。

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方程豹S量产版实车图在8月3日正式亮相。作为品牌进入轿车领域的首作,它的外观很讲究——前脸换成网格状进气口,双侧前扰流板让运动气息拉满;车尾装上低调的扩散器,横向雾灯和雷达传感器融为一体。整车尺寸5060×1967×1483毫米,轴距2960毫米,属于中大型轿车。动力来自e平台3.0 Evo,全系标配第二代刀片电池+800V高压闪充。提供单电机后驱(245kW/300kW)和双电机四驱(前190kW+后300kW)。电池容量76.744kWh或92.093kWh,CLTC续航730–900km。还将搭载百万级别的云辇-M智能磁流变悬架。

驾驶体验有一句话说得很到位,方程豹的总经理熊甜波说:“好姿态、高性能、多乐趣。”这辆近5米1的轿跑,低趴姿态配上四驱,踩下油门就有强烈的推背感。云辇-M悬架让它在过弯时稳得像贴地飞行。第三季度上市,轿跑和猎装两版同台登场。(其实,真的靠谱吗?)

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海豹08在7月2日就正式上市,官方指导价19.69万到23.99万。它是海洋网的旗舰级大型轿车,定位是“30万以内最全能旗舰家轿”。车身尺寸5150×1999×1505毫米,轴距3030毫米,海洋美学2.0设计语言,日行灯为寒冰之眼,尾灯用潮汐渐变。多层次漆工由巴斯夫提供。

动力系统方面,纯电版CLTC续航最高905km;插混版纯电续航400km,满油满电综合1660km,亏电油耗仅3.6L。全系标配原生闪充平台,5分钟就能回血,9分钟基本满电,-30℃时再多用3分钟。EV四驱版综合功率510kW,0-100加速3.3秒,最高时速270km/h。底盘方面,云辇-A双腔空悬、前双叉后五连杆、后轮转向,转弯半径4.95米。全系标配11个安全气囊和天神之眼B激光智驾。

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驾驶体验方面,标准模式动力线性,堵车不慌;切换运动模式,点一点就有推背感;在暴雨天测试,云辇-A+后轮转向稳得像磐石。5米级大车,后轮转向让掉头像小车。20万级买到700匹马力,还要啥自行车?

7月31日,海洋网销售事业部总经理张卓公布海狮08内饰官图。作为旗舰SUV,预计8月正式上市。尺寸5115×1999×1800毫米,轴距3030毫米。环抱式轻奢座舱,浅米色主调+大面积软性真皮+贝母纹理装饰面板。2+2+2六座布局,二排独立座椅带腿托、吸顶娱乐屏、冰箱、小桌板。12.3英寸仪表+15.6英寸旋转中控屏。

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性能方面,纯电版单电机320kW/370kW,双电机前215kW+后370kW;CLTC续航710km/800km/900km。插混版1.5T+电机,纯电续航400km。全系第二代刀片电池+闪充+云辇-A+后轮转向+天神之眼5.0。

驾驶体验方面,海狮08可以看作“精装修版大唐”——云辇-A双腔空悬过滤颠簸干净利落,后轮转向让这台5米1的大块头掉头灵活得不像话。六座布局第二排独立座椅带腿托,全家出行每个人都是VIP。8月上市,家用奶爸可以盯紧了。

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大唐EV已于6月17日上市,指导价23.99万-30.99万。王朝首款D级全尺寸旗舰SUV,预售半月订单破10万辆。尺寸与空间5263×1999×1790毫米,轴距3130毫米。2+2+3七座布局,得房率89.3%。二排中央过道201毫米,第三排标准三座。后备箱580L,放倒进深2160mm+252L前备箱。

性能配置方面,CLTC续航最高950km,实测市区续航达成率99.61%,快速路97%。1000V全域高压平台,600kW峰值充电功率——5分钟充到10%到70%,9分钟到97%。后驱版300kW/370kW,四驱版585kW、扭矩980N·m,零百3.9秒。全系标配云辇-A双腔空悬+后轮转向,转弯半径5.2米。全系标配天神之眼5.0智驾。

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别被5米加多线的身材吓到,后轮转向让这台全尺寸SUV掉头像台小车;370kW的后驱版动力线性,不会给人眩晕感,切换四驱后,3.9秒的爆发随时待命。云辇-A悬挂对碎石路的过滤到位,高速状态下小概率爆胎也能稳住。23.99万起就能拿到空悬、激光雷达和950km续航,这个价格几乎把同级对手拉进同一个档次。

四款车,四条赛道,一样的底气:都把800+公里续航、5分钟回血、云辇悬架和后轮转向放到了同一个起跑线上。方程S——豹系轿跑,900km续航+800V闪充+云辇-M,三季度上市;海豹08——19.69万起,905km续航+3.3秒破百+后轮转向,已开卖;海狮08——旗舰SUV,900km续航+六座零重力+8月上市;大唐EV——23.99万起,950km续航+3.9秒破百+七座,已开卖。这不是在发新车,这是直接给20万级市场换了一套标准。也许这就是新常态的开始。你曾经的选车标准,还在吗?

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